Lagändring – Minst 1,5 meters avstånd när motorfordon kör om cyklist

Kommentarer

#404

Skydda de oskyddade trafikanterna!

Daniel Severinsson (Halmstad, 2020-04-29)

#410

Alla ska kunna känna sig säkra i trafiken. Man är inte fiender på vägarna, man är medtrafikanter

Lotti Strömberg (Karlstad, 2020-04-29)

#414

Jag vill kunna cykla säkert i trafiken.

Kiki Hallberg (Tibro, 2020-04-29)

#416

Ett måste!

Christer Lindfors (Göteborg, 2020-04-29)

#417

Pga att jag önskar att ALLA tar denna hänsyn, men av egen erfarenhet gör inte alla det. Jag väljer vägar med mindre trafik för att skydda mig.

Anita Johansson (Skövde, 2020-04-29)

#420

Som ledare i Sveriges största cykelklubb ser jag tyvärr alltför ofta onödiga ”markeringar” från bilister som upplever att vi stör dem i deras ”rätt ” till vägen. Dessa markeringar är en lek med döden - jag har 2 i min krets som blivit dödade av fordon som passerat nära. En tydligare lag räddar liv, OCH innebär helt försumbara kostnader i form av att någon inte kan köra om direkt och därmed kommer fram några sekunder senare. I linje med nollvisionen utan någon kostnad!!

Patric Lindqvist (Stockholm, 2020-04-29)

#421

Det behövs!!

Fabian Birgersson (Falun, 2020-04-29)

#423

Eftersom jag själv är cyklist och ser vansinniga omkörningar och förbikörningar varje gång jag är ute och tränar på vägarna.

Michael Olsson (Uppsala, 2020-04-29)

#429

Ingen bilist har så brått att han måste förbi cyklister oavsett hur smal vägen är utan kan invänta fri sikt, rak väg och bredare väg där man kan respektera ett avstånd på minst 1.5 m till cyklisten.

Tommy Prim (VARBERG, 2020-04-29)

#432

Som cyklist...

Christian Stahnke (Solna, 2020-04-29)

#436

Jag skriver under för att det är på tiden att vi förändrar detta som redan finns i stora delar av världen. Och för att det ska ske en beteendeförändring hos bilisterna.

Thomas Persson (Nacka, 2020-04-29)

#437

Självklart skall vi lagstadga om minst 1,5m när motorfordon kör om cyklist. Det skall inte vara godtyckligt hur man passerar och finnas det minsta tvivel om att man begår lagbrott när det handlar om människors säkerhet som här. Det måste vara en tydlig markering från regeringens sida för att påvisa det självklara att man värnar om varann i trafiken.

Klas Kåfors (Göteborg, 2020-04-29)

#439

För att rädda liv och onödigt lidande.

Urban Sigfriedson (Stockholm, 2020-04-29)

#440

Därför att folks trafikbeteende har förvärrats och blir än värre för varje år.

Benjamin Wiegert (Lindome, 2020-04-29)

#441

Det är en självklarhet att alla ska vara säkra på våra vägar och att vi visar ömsesidig respekt.

Malin Hugosson (Jönköping, 2020-04-29)

#442

För att cyklister liv är värda mer än bilisters tid.

Daniel Breece (göteborg, 2020-04-29)

#444

Behövs ökad hänsyn i trafiken

Jörgen Askfors (GÖTEBORG, 2020-04-29)

#453

Det enda rätta är att lagstadga om minst 1,5 m avstånd vid omkörning - om ett människoliv är något värt i vårt land.

Jane Fornander (Västerås, 2020-04-29)

#455

Jag skriver under fördi att jag är landsvägcyclist.

Tom Andresen (Strömstad, 2020-04-29)

#457

Varje dag är jag ute på vägarna och jag vill inte känna någon oro när man hör en bil bakom sig

Emil Erlman (Leksand, 2020-04-29)

#459

Jag är landsvägscyklist, och bilist. Det är på tiden att detta blir en lag!

Peter Velin (Örebro, 2020-04-29)

#464

Jag är sambo med en cyklist och känner flera som jag inte vill ska råka illa ut.

Malin Ferdinandsson (Stockholm, 2020-04-29)

#467

Less på att behöva cykla med livet som insats!

Tom Franzén (Uppsala, 2020-04-29)

#470

Det handlar om oskyddade cyklisters säkerhet i trafiken.

Claudia Martini Linger (Göteborg, 2020-04-29)

#471

....detta kommer att rätta liv.

Jan Dalenbäck (GÖTEBORG, 2020-04-29)

#472

Öka trafiksäkerheten för de mest utsatta trafikanterna

Jerker Björn (Göteborg, 2020-04-29)

#473

Jag är både cyklist och bilist men framförallt en vettig människa.

Björn Levin (Borås, 2020-04-29)

#479

För mycket oroligheter man skall behöva tänka på när man är ute i det fria, vi kan dela vägen!

Andreas Brettmark (Göteborg, 2020-04-29)

#480

Det är verkligen dags nu!

Petter Rönnborg (Göteborg, 2020-04-29)

#488

Drivits många år utan gehör nu. Politikerna tar det inte på allvar och bilförare kan preja cyklister utan att polisen ens tar upp ärendet.

Daniel Klang (Lund, 2020-04-29)

#489

Jag skriver under för att jag som cykelmotionär vill kunna känna mig trygg när jag cyklar på våra landsvägar.

Håkan Rönnkvist (Borås, 2020-04-29)

#494

Jag skriver under då jag hävdar att lagstiftningen har allvarliga brister när det gäller att värna oskyddade trafikanters liv. Att utifrån en subjektiv bedömning använda ett motorfordon som verktyg för att begränsa andra trafikanters rätt att använda vägbanan, måste kunna beivras och leda till kännbara påföljder för den som utsätter andra för livsfara.

Patrik Levin (Nyköping, 2020-04-29)

#495

Jag vill känna mig säker på cykeln. Har nekat min tonårsson att börja cykla racer pga att det känns för farligt längs vägarna när man blir passerad av bilar och tung trafik på nära håll.

Jens Rydgren (Vendelsö, 2020-04-29)

#498

Jag varit med om ett flertal tillfällen där vi varit centimeter ifrån att åka omkull i olika klungor pga bilars farliga omkörningar, bilar som tryckt sig in i mitten av klungor, tömt spolarvätskan direkt efter omkörningen, tvärnitat lagom när dem passerat. Därför är det viktigt att belysa ömsesidig respekt inom trafiken inte bara för cyklister utan för människor. Allas lika värde samma rätt att använda samma vägar oavsett färdmedel och fortfarande kunna känna sig trygg.

Richard Palm (Karlstad, 2020-04-29)

#500

Jag vill vara känna mig säker när jag cyklar.

Tomas Bondesson (Vagnhärad, 2020-04-29)

#501

Jag håller med fullständigt!

Johnny Ekberg (Vallentuna, 2020-04-29)

#504

Tränar och tävlar inom cykel.
Anser att detta är en självklarhet för att vi alla i trafiken kan känna oss trygga.

Anderd Cederholm (Ljungby, 2020-04-29)

#509

Jag är utsatt cyklist

Marcus Johansson (Hässleholm, 2020-04-29)

#515

Demokratifråga!

Albin Kummel (Göteborg, 2020-04-29)

#518

Säkerhet för alla

Alexander Lindqvist (Oskarshamn, 2020-04-29)

#519

Jag cyklar

Jesper Kraus (Malmö, 2020-04-29)

#520

Cyklar mycket, vill ha bättre samspel och säkrare trafik.

Anders Radler (Onsala, 2020-04-29)

#521

Cykelsporten är en aktivitet för alla den gynnar hälsan gott för gammal som ung , vi måste samsas om vägarna och respektera varandra

Anki Olsson (Staffanstorp, 2020-04-29)

#525

Jag själv och många jag känner cyklar. Viktigt att vi kan känna oss trygga på vägarna tillsammans med övriga trafikanter!

Carl Wyckman (Oskarshamn, 2020-04-29)

#527

Jag och min man är 60+ och motionscyklar minst 6 dagar i veckan sen många år. Vi har de senare åren märkt att folk kör mycket fortare och närmre oss på landsväg. Det är också mycket mer tung trafik som tar upp hela vägremsan. Vi har blivit rädda och vågar nästan oss inte ut längre....

Ia Säwemark (Göteborg, 2020-04-29)

#530

Jag inte uppskattar att bli omkörd så nära att bilen sidospegel är några centimetrar från mitt styre.

Peter Wendel (Billinge, 2020-04-29)

#532

Jag lastcyklar och vill överleva!

Ants Neo (Stockholm, 2020-04-29)

#536

Alltför många kör om alldeles för nära oss som cyklar. Mycket obehagligt.

Marie Post (Göteborg, 2020-04-29)

#541

Har nästan blivit nermejad av bilister ett flertal tillfällen

Robert Bylin (Upphärad, 2020-04-29)

#553

Det behövs en tydlig gräns på vad som är ok

Carl Lybeck (Täby, 2020-04-29)

#555

Jag känner mig inte säker, bilar kör ofta om väldigt nära. Upplever att bristen på förståelsen för hur farligt det är ökar.

Peter Sivengård (Nacka, 2020-04-29)

#557

Jag inte vill riskera livet när jag cykeltränar...

Frida Cronqvist (Trondheim, 2020-04-29)

#559

Jag älskar att cykla landsväg, men är ofta rädd när det kommer bilar, tror det här förslaget kan rädda liv.

Jessica Niklasson (Uddevalla, 2020-04-29)

#560

Utmärkt med en (någorlunda) enkel lag för cyklister och motortrafik att förhålla sig till.

Eric Telander (Stockholm, 2020-04-29)

#563

Jag är cyklist och vill att min familj ska slippa få samtalet då jag blivit påkörd av en bil eller lastbil som inte lämnat avstånd.

Thomas Ek (Upplands Väsby, 2020-04-29)

#569

Mycket viktigt att avståndet blir 1.5 meter som ni föreslår. Skulle kännas mycket säkrare att cykla på vägarna då.

Bengt Nylund (Landvetter, 2020-04-29)

#574

Det borde vara en självklarhet att kramas i trafiken.

Robert Nilsson (Ramnäs, 2020-04-29)

#578

Jag vill uppleva en säkrare cykling!

Andreas Derblom (Åkersberga, 2020-04-29)

#580

Det verkligen är på tiden att Sverige hänger med i vad andra länder har gjort för att höja säkerheten för en oskyddad grupp, cyklister.

Torbjörn Norlingh (Skärblacka, 2020-04-29)

#581

Därför att jag är mycket ute på vägarna och cyklar.

Maria Karlsson (Ed, 2020-04-29)

#589

Jag skriver under på grund av att jag ofta känner mig osäker på vägarna då bilar kör om alldeles för nära. Ofta tror jag det beror på att många förare inte förstår hur mycket skillnad det gör beroende på hur nära man kör om. En lagändring skulle betyda otroligt mycket och kanske öppna mångas förståelse.

Linnea Gunnarsson (Hallsberg, 2020-04-29)

#593

Det är bara en sådan självklarhet, behövs inga andra kommentarer eller förklaringar.

Johan Kragsterman (Stockholm, 2020-04-29)

#594

Har sett för många olyckor.

Ann Tufvander (STOCKHOLM, 2020-04-29)

#595

Jag ser alldeles för mycket av farligt beteende hos bilister som kör hot- och riskfyllt med sina fordon.

Michael Wallenius (Torslanda, 2020-04-29)

#597

Detta är viktigt för att minska alla riskfyllda omkörningar som resulterar i personskador för cyklister.

Anders Lindqvist (Åkersberga, 2020-04-29)

#598

Jag vill öka säkerheten för cyklister ute på vägarna

Maria Karlsson (Motala, 2020-04-29)

#600

Detta är livsviktigt!

Aslak Rautio (Solna, 2020-04-29)