Trafikverket stänger rastplatser men yrkestrafiken vill ha fler möjligheter till vila.

Kommentarer

#4

Jag skriver under frivilligt.

Tomas Erlandsson (Grimstorp, 2021-10-06)

#5

Det är alldeles för svårt att hitta lediga platser att ta dygnsvila på med möjlighet till toalett, dusch och mat. Allra värst är det kring storstäderna

Bertil Olsson (Bjuv, 2021-10-06)

#7

Även jag som förare av personbil saknar rastplatser att stanna till på när jag är ute och reser, framförallt när barnen är med.

Lene Lagmannssveen (Landvetter, 2021-10-06)

#19

Jag håller med om att det är ett stort problem att hitta plats att ta en 45:a eller dygnsvila.

Tommy Ekman (Njurunda, 2021-10-06)

#23

Det är inte hållbart...

Klas Karlsson (Herrljunga, 2021-10-06)

#24

Ligger ute hela veckorna och märker att det är svårt att hitta platser att ta sin dygnsvila på

Johannes Helgeson (Tibro, 2021-10-06)

#27

Får böter nästan regelbundet då jag oftast kör Stockholm och Uppsala.

Gyorgi Azmanov (Skänninge, 2021-10-06)

#34

Kör e4 varannan vecka Surahammar-Haparanda, har problem varje gång man ska hitta plats för nattvila

Kid Lindberg (Surahammar, 2021-10-06)

#39

Jag har själv varit Yrkeschaufför och kört efter hela landet , så jag Vet hur Däligt det är med Rastplatser för i 1 : a hand Yrkeschaufförer pga alldeles för Mycket Utlänska Ekipage som Barrikaderar och Blockerar för Oss andra chaufförer och hur Arg detta gjorde Mej .

Per-Olov Ekbergh (Lövstabruk, 2021-10-06)

#40

Jag är själv yrkesförare och även snart åkare och upplever själv problem med att hitta bra ställen att stanna på inom den reglerade kör o vilotidena samt arbetstiden.

Björn Falk (Göteborg, 2021-10-06)

#42

Livsviktigt med en arbetsmiljö som fungerar.

Raija Mousell (Alingsås, 2021-10-06)

#44

Jan erik karlsson

Jan erik Karlsson (Färjestaden, 2021-10-06)

#54

Detta handlar naturligtvis om så självklara saker som arbetsmiljö och tillgång till faciliteter för mig och mina kollegor tror inte det är så många tjänstemän på trafikverket eller politiker som när det drar ihop sig i magen som enda möjliga alternativ greppar en skithuspappersrulle i skrivbordslampa och springer ut och skiter I parken utanför kontoret.

Göran Cederfjärd (Örnsköldsvik, 2021-10-06)

#56

Det måste finnas säkra och lättåtkomliga rastplatser för chaufförer. Har vi så hårda lagar vad gäller tider så måste det finnas förutsättningar att följa dom.

Bengt Oxelgren (Motala, 2021-10-06)

#63

Är svårt att ta rast och vila efter vägen nuförtiden,Rastplatser och restauranger blir färre för större fordon

Rauno Nikula (Avesta, 2021-10-06)

#66

Det är rent för jävligt att man ska leverera produkter/varor för att landet ska fungera men vila ska vi inte göra. Vi är också bara människor och inga robotar 👍

Christian Johansson (Varberg, 2021-10-06)

#71

Fler inte färre p platser

Stig Norgren (Bollnäs, 2021-10-06)

#72

Är yrkesförare som har sett förändringen ske från mitten av 00-talet och till idag, samtidigt som myndigheternas jakt på förseelser på kör o vilotider har ökat.

Bo Lang (Umeå, 2021-10-06)

#73

Trafikverket inte följer gällande EU förordning.

Kaj Johansson (Älmhult, 2021-10-06)

#76

Vi behöver fler rastplatser i Sverige till oss lastbilschaufförer för att kunna ställa oss att ha rast eller sova på för att slippa behöva köra över på körtid eller arbetstiden.

Lisa Forsell Gustafsson (Mariestad, 2021-10-06)

#77

Jag själv ligger ute efter vägarna hela veckor och är så svårt att få en plats för natten

Lars-erik Hemsén (Gästrike hammaby, 2021-10-06)

#81

Är yrkeschaufför så känner till detta problem

Danni Sörensen (Växjö, 2021-10-06)

#82

Jag är själv chaufför

STURE PETTERSSON (Åtvidaberg, 2021-10-06)

#85

kör E20 o det blir bara färre o färre platser att stanna på o det är verkligen under all kritik

Anders Johansson (Floby, 2021-10-06)

#87

Jag vill kunna sova å ha rast enligt lagen..

Peter Falk (Partille, 2021-10-06)

#99

Jag är själv yrkeschaufför som letat platser att vila på med blandad framgång. Tyvärr tvingas man att bryta mot reglerna ibland trots att man söker möjligheter en god stund innan.

Michael Högberg (Landvetter, 2021-10-06)

#103

Man måste ju kunna få ta sin rast och dygnsvila

Christer Johansson (Tullinge, 2021-10-06)

#108

Toalettbesök helt omöjligt och raster i tid helt omöjliga, så vida man inte ställer sig på motorvägen. Öststaterna tar alla parkeringar

Jonny Wiemer (Göteborg, 2021-10-06)

#113

Jag anser att våra lastbilschaufförer har rätt till säkra uppställningsplatser för sin dygnsvila. Det borde vara en självklarhet. Utan dessa stannar Sverige.

Ewa Öhman (Linköping, 2021-10-06)

#119

Jag har också problem att hitta övernattnings platser utmed stora vägar och i storstäderna.

Stefan Laveryd (Norrköping, 2021-10-06)

#121

Jag behöver rastplats för att kunna stanna med lastbilen om nätterna annars får man böter om man inte följer kör och vilotider

Ola ericsson (Norrköping, 2021-10-06)

#125

Viktigt att yrkesförare får en vettig arbetsmiljö. Utan dom stannar Sverige på samma sätt som Storbritannien.

Jerk Sundberg (Varberg, 2021-10-06)

#127

Jag kör lastbil....

Mats Ivansson (Lessebo, 2021-10-06)

#129

Jag är i branchen och ser hur våra sk rastplatser försvinner mer och mer

Ronny Erlandsson (Vetlanda, 2021-10-06)

#130

Jag är yrkesförare sen över 30 år tillbaka och har sett hur det förvärras för vår yrkeskår när det gäller möjligheterna att kunna hålla våra raster och hålla våran vila

Michael Damström (Enånger, 2021-10-06)

#131

Det går inte ställa krav utan att skapa förutsättningar att det går och efterleva

Pär Sydefors (Månsarp, 2021-10-06)

#132

Det är bedrövligt lite med ordentliga rastplatser för yrkestrafik samtidigt som den ökar och vi har lagar och regler att följa.

Peter Sjögar (Jonstorp, 2021-10-06)

#133

Det finns alldeles för få ställen att rasta på med lastbil och släp. Jag efterlyser fler längs vägarna, både längs de större samt de mindre vägarna. De flesta befintliga rastplatser längs vägen är ofta alldeles för smala och ofta även för korta. Det är inte acceptabelt att behöva parkera där backspeglarna riskerar att ryka med pga trafiken på vägen. Att inte ens kunna öppna förardörren utan att riskera sitt liv. Vi chaufförer tvingas ofta att köra omvägar för att hitta nånstans att ta rast, att sitta och köra så pass kissnödiga att det gör ont, och fokus på trafiken ska vi då inte ens prata om... Att försöka ta nattvila längs vägen på en smal p-ficka främjar inte utsövda, pigga och fokuserade chaufförer...

Lena Lavin (Vittsjö, 2021-10-06)

#135

Att problemen bara växer med färre möjligheter att kunna stanna säkert även för en som bara kör distribution inom Värmlands län

Fredrik Nilsson Hjert (Karlstad, 2021-10-06)

#136

Vi inte kan hålla våra lagstadgade.raster. dom som är öppna, har de utländska chaufförerna belamrat med att skifta trailer osv.

Christer Ohlsson (Hässleholm, 2021-10-06)

#139

Det är på tiden att något händer vi åkerier har påtalat i åratal att vi vill ha trygga säkra parkeringar .så man kan sova tryggt

Tomas Dahlén (Uddevalla, 2021-10-06)

#143

Bedrövligt

Patrik Thelin (Mjölby, 2021-10-06)

#144

Jag är yrkeschaufför och det är horribelt att rastplatser försvinner och jag anser att trafikverket uppmanar till olagligheter och trafikfara på grund av att rastplatser försvinner.

Tony Berg (Västerljung, 2021-10-06)

#146

Ohållbar situation för oss chaufförer som det ser ut nu. Behövs mycket fler rastplatser

Pernilla Andelius (Nässjö, 2021-10-06)

#147

Vila ska man i tid och otid. Men var?

Mikael Kjellman (Björbo, 2021-10-06)

#148

Jag vet att det är dåligt med parkering från Malmö till Luleå för tung trafik,

Gert Nilsson (Vitaby, 2021-10-06)

#153

Förhållande för chafförer blir bara sämre men ställs högre krav hela tiden.

Magnus Rahm (Bollnäs, 2021-10-06)

#154

Äger åkeriet och vill ha flera rastplatser för mina chaufförer och mig

Ivan Golubovic (Stockholm, 2021-10-06)

#155

Det måste finnas fler parkering/rastställen för att vi ens skall kunna utföra vårt arbete effektivt och lagligt.

Fredrik Jonsson (Värnamo, 2021-10-06)

#157

Som chaufför i fjärrtrafik med specialtransporter är det extremt viktigt för oss att kunna ta våran vila på ett tryggt och säkert sätt.
Att behöva riskera böter eller kila in sig på någon liten p-ficka med trafik mindre än 1 meter från hytten bara för att det inte finns vettiga rastplatser med toalett är inte värdigt i Sverige 2021.

Joachim Nilsson (Åhus, 2021-10-06)

#160

Jag är själv chaufför och vet att situationen är exakt så besvärlig som här beskrivs

Elisabet Hultberg (Skinnskatteberg, 2021-10-06)

#161

Det måste bli en förändring!

Amina W (Skövde, 2021-10-06)

#162

De e alldeles för lite rastplatser längs vägarna...

Alexander Jegefalk (Johannishus, 2021-10-06)

#166

Ja det märker man när man bara ska åka till Stockholm

Tommy Alexandersson (Nässjö, 2021-10-07)

#174

Jag tycker att detta är självklart att skriva under. Jag är själv lastbilschaufför och har råkat ut för att man knappt hittar någonstans att stanna för vila och raster, dom få platser som finna är redan tidigt på em/kvällen fulla.

Detta måste få en ändring

Amanda Funk (Örebro, 2021-10-07)

#181

Att få en rastplats ingår i arbetsmiljön. Att stänga det torde vara ett brott mot arbetsmiljöbalken

Mattias Svanholm (Åsa, 2021-10-07)

#187

Jag upplever det problemet varje vecka!!!

Jimmie Persson (Hässleholm, 2021-10-07)

#189

Kör yrkesmässigt själv och rastplatserna behöver vara flera inte färre!

Bea Nallesdotter (Stockholm, 2021-10-07)

#191

Vill kunna sova på rastplatser så klart

Göran Henriksson (Västerås, 2021-10-07)

#200

Vill ha mer rast platser för lastbil

Michael Wettervik (Uppsala, 2021-10-07)



Betald annonsering

Vi kommer att visa annons för den här namninsamlingen för 3000 människor.

Läs mer...