Protest mot att busslinje 65 försvinner från kungsholmen

Kommentarer

#1409

När vi för drygt tio år sedan bestämde oss för att flytta till Hornsberg pågick diskussion om att förlänga spårväg city till Moa Martisons torg. Av detta blev det inget. Vi fick dock buss 50, men den drogs in för några år sedan och nu är det dags för linje 65. Ta inte bort linje 65 också.

Jerker Stenbäck (Stockholm, 2023-12-20)

#1417

Trots att den aldrig kan hålla en tid är det en bra buss som behövs på den här sidan av Kungsholmen

Elliot Nornevi (Stockholm, 2023-12-21)

#1418

Jag åker ofta med bussen för att hälsa på dotter och barnbarn. Alternativet är min dieseldrivna bil. Det måste finnas flera busslinjer till Hornbergs strand för de många som bor där.

Inger Strandänger (Stockholm, 2023-12-21)

#1419

För att rädda linje 65s sträckning!

Carl Ervanius (Stockholm, 2023-12-21)

#1423

Jag skriver under!!

Lux Rönnqvist (Stockholm, 2023-12-21)

#1425

Åker denna dagligen

Emelie Jakobsson (Stockholm, 2023-12-21)

#1434

Jag skriver under på grund av att jag vill visa mitt stöd till folk som är beroende på den trafikerad sträckan

Phong Uong (Stockholm, 2023-12-21)

#1437

Jag skriver under på grund av att jag använder bussen varje dag till jobbet från Eyvind Johansons gata stationen och det är så viktigt för mig.

Parisa Rouhi Khorasni (Stockholm, 2023-12-21)

#1440

Behovet av att kunna färdas med buss in till stadskärnan har inte förändrats för oss som bor längs med sträckan Fredhäll-Skeppsholmen. Finns ingen rim och reson i att både lägga ner busslinje 65 och 61 för oss som bor i Fredhäll och längst ut på Kungsholmen.

Åsa Kullander (Stockholm, 2023-12-21)

#1442

Går inte att söta jobbet om det inte går bussar tillräckligt till Fredhäll (Boendestödjare)

Conny Norberg (Stockholm, 2023-12-22)

#1446

Jag skriver under denna protest för att busslinje 65 förslagsvis försvinner från Kungsholmen, jag använder bussen minst 2 ggr dag. Vore en stor olycka om denna buss försvinner, ev dyl beslut /förslag borde stoppas.

Rolf Hylén (Stockholm, 2023-12-22)

#1448

Buss behövs kvar för direktlinje till city och till näraliggande skolor

Truls Borgström (Stockholm, 2023-12-22)

#1450

Jag använder den för skolan varje dag. Annars tar det över 30 min längre att åka

Simon Linder (Stockholm, 2023-12-22)

#1452

Använder alltid 65an in till centrum,alltid många passagerare.

Christer Beijbom (Stockholm, 2023-12-22)

#1453

Jag använder denna buss. Är en bit att gå till gröna och blåa tunnelbanan. Denna buss är den enda som går förbi min bostad.

Andree Carlsson (Stockholm, 2023-12-22)

#1454

En buss som hjälper oss att ta oss dit ingen Anna färdmedel går och när man har problem att gå är det värdefullt

Ann-kristien Arques Soltau (Stockholm, 2023-12-22)

#1457

Jag tar bussen varje gång jag hämtar post, ska till vårdcentralen eller behöver besöka andra viktiga delar av Kungsholmen dit Gröna linjens tunnelbana inte passerar. Bussen behövs!

Maya Eriksson (Stockholm, 2023-12-22)

#1470

Det är en av de få busslinjer som går till Hornsberg.

Ulrika Lahrman (Stockholm, 2023-12-23)

#1471

Hur kan jag utan 65:an träffa mina barnbarn vid Hornsberg?

Anders Engqvist (Vaxholm, 2023-12-23)

#1472

Jag åker med denna buss

Eva-Marie Sahlberg (Stockholm, 2023-12-23)

#1473

Åker buss 65 regelbundet. Hornsberg fortsätter vara landstingets hackkyckling vi måste ha en direktbuss som tar oss till city.

DAVID ENBOM (Stockholm, 2023-12-23)

#1474

Det är en viktig fråga.

Benjamin Jonsson (Stockholm, 2023-12-23)

#1475

Jag åker buss 65 från Industrigatan dagligen och den är som regel alltid full morgon och kväll. Många som använder den linjen från fredhäll, speciellt äldre människor som inte kan gå upp till Fridhemsplan. Snälla ta inte bort den.

Agnes Klapp (Stockholm, 2023-12-23)

#1484

Buss 65 behövs, nyttjas och ska självfallet fortsätta trafikera denna sträckning! 🎄💚🙂

Charlotte Odelberg (Stockholm, 2023-12-24)

#1485

Vi använder denna buss väldigt ofta!

Alejandra Villatoro (Stockholm, 2023-12-24)

#1489

Jag skriver under på grund av jag använder det ofta för att hämta och lämna barnbarnet.

Elham Yousef (Stockholm, 2023-12-25)

#1490

65:an används av många varje dag

Ebba Olsson (Stockholm, 2023-12-25)

#1500

Den här linjen är det enda sättet att ta sig till centralen från Hornsbergs strand utan byten eller gång till tunnelbanan, ersätt den med något eller tänk om beslutet att lägga ned. Ni kortar samtidigt bort Sickla linjen vilket är sjukt tråkigt. Det byggs massa nytt men ni försämrar kommunikationen....

Jonas Rosenqvist (Stockholm, 2023-12-25)

#1502

Neddragnungarna av busstrafiken i denna del av Kungsholmen blir omfattande. Redan har buss 405 som viktig förbindelse mot Nacka/Värmdö kortats ned. Den biltrafik som vänsterhycklar-styret i Stockholm ständigt torgför kommer att öka på grund av detta. Restiden mot City ökar markant, kanske är denna del av Kungsholmen lovligt byte för vänstern då invånarna här har fräckheten att rösta borgerligt?

Per Gustafsson (Stockholm, 2023-12-26)

#1507

för närvarande är den enda buss vi har för folk som bor på Kungsholms Strand och Hornsbergs starnd linje 65. Även infarten till Tunnalbanan är stängd under en längre tid. 65 används av barn för att gå i skolan mot Fredhall också.

Shivaram Kashyap (Stockholm, 2023-12-26)

#1508

Bussen behövs för att kollektivtrafiken ska funka även på fredhäll!

Albin Gustafsson (Stockholm, 2023-12-26)

#1517

Blir mkt omständligt att ta sig in till stan. Långt till Tbana, vi är pensionärer.

Ralph Nussbaum (Stockholm, 2023-12-27)

#1522

Buss 65 är redan idag hårt belastad efter neddragning av turtätheten. Ofta finns bara ståplats kvar i rusningstid. Den täcker ett äkta behov som inte uppfylls av den nya tänkta dragningen av buss 54. Så länge tunnelbanan Stadshagen är stängd behövs buss 65 - gör om, gör rätt!

Jane Thelander (Stockholm, 2023-12-28)

#1539

Jag behöver busslinjen då jag åker in till stan.

Roffe Wern (Stockholm, 2023-12-30)

#1541

Jag tar denna buss in till stan varje dag. Om den försvinner så kommer jag behöva ta en lång och onödig omväg.

Nimra Salci (Stockholm, 2023-12-31)

#1546

Bor på hornsbergs strand

Kristopher Lind (Stockholm, 2023-12-31)

#1552

Jag åker denna buss varje dag!

Paula Sahlström (Stockholm, 2024-01-01)

#1557

Hela norra Kungsholmen behöver fungerande kommunikationer. Buss 65 utgör den enda busslinjen för oss på Kungsholms Strand i dag. Gatan ligger betydligt lägre i terrängen än Fleminggatan / S:t Eriksgatan där närmaste bussar och tunnelbana finns tillgängliga. Om vi tar området vid Tulohuset som exempel så är det mellan 500m och 600m att gå till bussarna och tunnelbanan vid Västermalmsgallerian. Sträckan inkluderar branta trappor vilket gör det mer eller mindre omöjligt för den som har barnvagn, rullator eller har andra utmaningar med trappor. Alternativet är att gå via Kronobergsgatan vilken har en lång, krävande backe upp mot Fleminggatan. Bor man i västra änden av Kungsholms Strand är man hänvisad till att gå Igeldammsgatan upp till Fleminggatan vilken även den är en 500m - 600 m lång krävande uppförsbacke. Vi är många boende på Kungsholms Strand som är beroende av buss 65, både unga och gamla.

Per Olof Lindström (Stockholm, 2024-01-02)

#1567

Buss 65 utgör en mycket viktig parameter för oss längs Kungsholmsstrand liksom Fredhäll och Hornsberg. En anledning till att flytta hit var att här kan/kunde man bo utan bil.

Stefan Lindstrom (stockholm, 2024-01-03)

#1576

Jag åker 65 an nästan hela tiden

Gabriel Siegers (Stockholm, 2024-01-04)

#1578

Buss 65 behövs. Den skapar trygghet, tillgänglighet och hållbarhet.

Emilia Nyblom (Stockholm, 2024-01-05)

#1579

Busslinje 65 behövs!

Lilly Engfeldt (STOCKHOLM, 2024-01-05)

#1582

Lägg inte ner busslinje 65!
Det finns så många skolbarn, äldre och småbarnsföräldrar på Kungsholmen som behöver busslinjen för att på ett säkert och tryggt sätt komma till skolor, sjukhus m.m.
Dessutom byggs det mängder av nya bostäder vars boende behöver fungerande kollektivtrafik.
Lägg inte ner busslinje 65!

Orolig farmor

Eva Gulbrandsen (Stockholm, 2024-01-05)

#1585

Vi på västra Kungsholmen drabbas av indragen kollektivtrafik trots att Statsdelen är i kraftig expansion! Märklig prioritering.

Bert Ingelhammar (Stockholm, 2024-01-05)

#1592

Nu när Stadshagens tunnelbanestation är stängd (uppgången mot Hornsberg) känns det orimligt att ta bort 65an. Vänta åtminstone tills ni har öppnat tunnelbaneuppgången innan ni lägger ner 65an (men helst aldrig).

Fredrik Leijonhufvud (Stockholm, 2024-01-06)

#1596

Det är viktigt busslinje för messa pensioner att åkta till staden

Denise Lau (Stockholm, 2024-01-07)



Betald annonsering

Vi kommer att visa annons för den här namninsamlingen för 3000 människor.

Läs mer...