Alla bussförare har rätt till en bra arbetsmiljö!
Kommentarer
#802
Vi bussförare har redan en riktigt dålig arbetsmiljö och att ge bussföretagen ytterligare möjlighet till detta=NEJ!!!!!(Göteborg, 2017-05-08)
#807
Jag skriver under då jag jobbar som bussförare !(Borås, 2017-05-08)
#810
Förslaget är fullständigt vansinnigt och bara tanken får mig att vilja sluta med att köra efter 33 år.(Boden, 2017-05-08)
#817
Vi måste ha ett socialt liv också(Stockholm, 2017-05-08)
#836
min vän jobbar som förare(Norrköping, 2017-05-08)
#841
Har själv varit buss- och lastbilschaufför. Vet vilket stort ansvar det är för eget och andras liv. Då gäller det att vara alert när man kör.(Gnesta, 2017-05-08)
#844
Det behövs förbättrningar, inte försämringar, av förarnas arbetsvilkor.(Emmaboda, 2017-05-08)
#852
Bussförare behöver en dräglig arbetsmiljö.(Farsta, 2017-05-08)
#856
Rami Raim(Göteborg, 2017-05-08)
#860
Mer lön bättre tider!(Stockholm, 2017-05-08)
#861
För att stödja busschaufförerna(Stockholm, 2017-05-08)
#863
Min man är bussförare,och jag åker buss varje dag,vill känna mig trygg och bussförarna förtjänar bra arbetsmiljö som alla andra.(Uppsala, 2017-05-08)
#864
Jag är bussförare och anser att vi också har rätt till ett värdigt liv(Knivsta, 2017-05-08)
#870
Jag skriver under för att detta är helt orimligt och dålig arbetsmiljö för busschaufförerna.(Göteborg, 2017-05-08)
#876
För att säkerheten kommer drastiskt att förvärras! Jag kommer personligen sluta åka buss helt och hållet och pka egen bil och de är ju jävligt bra för miljön! Och där tappad EU sitt uppsatta miljömål!(Västervik, 2017-05-08)
#883
Alla bör ha rätt till kloka arbetsförhållanden.(Visby, 2017-05-08)
#889
Vill stoppa förslaget.(Norrtälje, 2017-05-08)
#890
Detta är helt otroligt Galet....(Malmö, 2017-05-08)
#891
Jag stöttar chaufförerna!(Timrå, 2017-05-08)
#900
Alla ska ha en dräglig arbetssituation.(Göteborg, 2017-05-08)
#901
Det är lite orättvist för förarna för de har rätt till att ha en ledig dag och de förtjänar hyllas för det de gör. De jobbar väldigt bra och de medför alla regler i trafiken.(Skövde, 2017-05-08)
#904
För att klara av sitt jobb måste man ha raster och inte för många arbetsdagar. Tar man hand om sin personal gör de sitt jobb desto bättre. Att sitta ner i många timmar är en risk tror jag, kroppen behove röra på sig och sträcka på sig med jämna mellanrum.(Stockholm, 2017-05-08)
#905
Kent Elofsson(Stockholm, 2017-05-08)
#909
Bussförarnas villkor avgör graden av trafiksäkerhet. Rimlig dygnsvila är en nödvändighet.(Järna, 2017-05-08)
#910
Som förare behöver man sin vila och även vara ledig minst en helg var 14 dag(Tyresö, 2017-05-08)
#913
Är själv bussförare(Karlstad, 2017-05-08)
#922
Jag vill åka buss med en pigg och säker förare, inte en som somnar vid ratten av trötthet :((Visby, 2017-05-08)
#925
Jag skriver under bara för att det är helt åt skogen dumt förslag. Slav lika förslag inget annat.(Jönköping, 2017-05-08)
#928
Solidaritet(Örebro, 2017-05-08)
#930
Är själv busschaufför, men har slutat p.g.a förändrade sämre villkor(Lund, 2017-05-08)
#933
Av sympati för kommunal, deras kamp för sjyssta vilket.(Västerås, 2017-05-08)
#934
Ömer bicen(Göteborg, 2017-05-08)
#941
Jag skriver under för att Arbetsmiljön för bussförare blir kraftigt försämrad och även trafiksäkerheten försämras.(Västerås, 2017-05-08)
#943
Jag är bussförare och går inte med på eus dumheter!(Mörbylånga, 2017-05-08)
#950
Detta förslag kommer orsaka sämre busschaufförer i trafiken med andra ord trafikfara(Nyköping, 2017-05-08)
#951
Det är orimliga arbetsvillkor(Linköping, 2017-05-08)
#956
Om samhället behöver busstrafik, så måste också människor kunna jobba som det utan att bli sjuka, sönderstressad, inte ha möjlighet till återhämtning, ha så långa arbetsdagar att dina barn sover när du går till jobbet och sover när du kommer hem. Som bussförare missar du deras uppväxt. Du har liten eller ingen ork eller tid till att vara social. Kvällskurs är helt otänkbart om du inte jobbar de astidiga mornarna. Du börjar kl 26.30, har 13 timmars ramtid så då slutar du 15.30. Du skulle hinna men är så sjukt trött att bara vill hem. Om samhället anser sig behöva bussförare i framtiden bör nog Kommunal lägga i några växlar till för som det ser ut nu är det inte en bransch som någon vill fortsätta i och blir det ännu sämre ja, då får väl kanske bussarna stå.(Hjo, 2017-05-08)
#960
Jag är själv busschaufför, jag trivs med att köra buss. Arbetstiderna är jävliga som de redan är och är största anledningen till varför folk slutar. Hur roligt jobbet än är så kan det vara trevligt att kunna vara lite ledig emellanåt och umgås med nära och kära. Det är redan dåligt med chaufförer som det är, varför skrämma bort fler? Har inte vi också rätt till ett värdigt liv?(Nybro, 2017-05-08)
#962
Min pojkvän är busschaufför(Timrå, 2017-05-08)
#963
Solidaritet OCH jag vill inte bli påkörd av trött förare.(Göteborg, 2017-05-08)
#971
Vill ha 7 timmar arbetsdag med samma lön. Jag är emot EUs förslag(Jönköping, 2017-05-08)
#972
För att våra arbetstider är nog jävliga som dom är.(Piteå, 2017-05-08)
#981
det är själv klart(Stockholm, 2017-05-08)
#983
Ett mycket magstarkt försämringsförslag som kommer sänka bussförarnas arbetsmiljö, arbetsvillkor, trafikanternas säkerhet och som bara gynnar bussarbetsgivarnas aktieägare.(Stockholm, 2017-05-08)
#984
Har kört buss i 44 år och sett hur arbetsmiljön försämrats.(Norrtälje, 2017-05-08)
#985
Tycker det är omänskligt och rent vansinne detta här som ska föreslås. Vi är människor och har ett liv utanför bussarna!(Kristianstad, 2017-05-08)
#987
Alla har rätt till en bra arbetsmiljö(Alingsås, 2017-05-08)
#988
En bra arbetsmiljö för bussförarna ger en trygg och säker bussfärd för oss trafikanter!(Vingåker, 2017-05-08)
#989
Det är sunt förnuft! Trötta förare är lika farligt som onyktra förare(Ljusterö, 2017-05-08)
#993
Det är redan dåligt som det är nu med förarnas arbetstider, det är skamligt och ohumant!(Uppsala, 2017-05-08)
#995
Jag är busschaufför och jag vet hur det är att inte känna sig utvilad vid körning.(Västerås, 2017-05-08)
#996
Solidaritet med busschauförerna(Stockholm, 2017-05-08)
#997
De ska ha anständiga villkor!(Farsta, 2017-05-08)