Sänk skatten och avgifter på bensin och diesel
Kommentarer
#606
Skatten på drivmedel är för hög !Claes Anders Ahlin
(HÄRNÖSAND, 2019-04-30)
#616
På tok för dyrt med bensin/diesel och vi som bor på landsbygden som är beroende av våra bilar blir mer straffade.(Vikarbyn, 2019-04-30)
#619
Höga priset(Åtvidaberg, 2019-04-30)
#621
Är en pensionär som har inte råd med så dyr bensin el diesel ?(Dingle, 2019-04-30)
#622
För dem skiter i oss. Ex med trängselskatt, folket svarade nej men ändå sket dem i oss. Nu höjer dem och tror att folk har pengar till leverbröd när allt höjs hela tiden.(Göteborg, 2019-04-30)
#623
För höga skatter(Mellösa, 2019-04-30)
#626
Måste bli ett slut på detta vansinne att skatta ihjäl vanligt folk.(Våmhus, 2019-04-30)
#628
För att det är vansinne och finns inga andra alternativ att färdas på och för att de kommer få Sverige att stanna så småningom.(Karlstad, 2019-04-30)
#629
Jag har 4 mil till jobbet 5dagar i veckan, har snart inte råd att bo i mitt drömhus längre...(Halmstad, 2019-04-30)
#634
Det går över styr, alldeles för mycket skatt(Karlshamn, 2019-04-30)
#637
För att dessa skatter på drivmedel är oacceptabla. Vi som bor på landet kommer snart att tjäna mer på att vara hemma än att jobba.(Insjön, 2019-04-30)
#643
Jag är tvungen att ta bilen varje dag till jobbet. Bor på landet.(Knislinge, 2019-05-01)
#645
Vi ska kunna äta mat o köra bil i Sverige ! Vi kan inte rädda hela värden själva ! Vad hjälper det om vi slutar att köra bil . När det fins kolkraftverk i polen o allt annat mopeder o bilar utan avgasrening i Indien o andra länder(Sundsvall, 2019-05-01)
#648
Det har gått för långt med dessa priser!(Göteborg, 2019-05-01)
#653
Det är för höga skatter på drivmedel!!(Halmstad, 2019-05-01)
#657
Drivmedel är på tok för dyrt jag har 6 km till närmaste busshållplats och bussarna passar inte alls mina tider. Regeringen vill ha en levande landsbygd men snart har ingen råd att bo på landsbygden(Rosvik, 2019-05-01)
#659
Vi på landet måste också leva vi kan inte ta tunnelbanan till jobbet bussar stämmer inte. Låt landsbygden leva sänk skatten på drivmedel(Lyrestad, 2019-05-01)
#661
Det är sjukt att det snart är en klassfråga att kunna använda bilen eller inte! Alla kan inte köpa nya elbilar och alla bor INTE i stan!(Vetlanda, 2019-05-01)
#666
De är sjukt orimligt idiotiskt hög skatt på bensinen nu !!!!(Örnsköldsvik, 2019-05-01)
#668
Sjukpensionär så inte har jag ekonomi för att tanka(Hoting, 2019-05-01)
#672
Landsbygden och alla med dåligt betalt jobb ska ha råd att köra till jobb och andra ärenden(Göteborg, 2019-05-01)
#675
Låt hela Sverige leva! Vi som bor i de norra delarna av vårt land behöver ju också ta oss till jobb osvAlla har inte så utbyggd lokaltrafik som storstäderna! Alla beslut verkar mest handla om huvudstaden
(Östersund, 2019-05-01)
#676
Pga högt skatt(Växjö, 2019-05-01)
#677
Vi måste ha en levande landsbygd!(Söderby, 2019-05-01)
#683
Det är för jävla dyrt då jag har tio mil enkel till jobbet(Skänninge, 2019-05-01)
#684
Helt enkelt för dyrt att tanka. Alla har inte möjlighet köpa nya bilar eller har bra tillgång till bussar tåg tunnelbana för att ta sigl på jobbet(SUNDSVALL, 2019-05-01)
#686
Måste transportera oss för en rimlig summa.(Kungsbacka, 2019-05-01)
#690
Jag tycker det är för dyrt att köra bil. Påverkar främst oss på landsbygden och i norrland.(Örnsköldsvik, 2019-05-01)
#709
Många skäl. Glesbygden drabbas hårt. Företagen lika så.(Nälden, 2019-05-01)
#710
Det lilla obetydliga land vi bor i HAR INGEN KLIMATPÅVERKAN i jämförelse med resterande länder där Tex Bensin kostar halva priset! Och befolkningen är 10x större(Karlstad, 2019-05-01)
#711
Jag anser att alla ska ha råd med bil. Och de som bor på landsbygden straffas när priserna är höga.(Surahammar, 2019-05-01)
#712
Att det är sjukligt höga skatter på drivmedel. Hur kan man moms på skatt!!!!(Arvidsjaur, 2019-05-01)
#713
Bor på en sådan ort så jag är beroende av bilen och priserna gör så att snart får man välja på drivmedel, ungarnas aktiviteter eller mat(Degerfors, 2019-05-01)
#716
Det är alldeles för mycket skatt på bensin/ diesel.(Stockholm, 2019-05-01)
#719
Bensin och diesel är åt h-vete för dyr! Man bor i Norrland och är beroende av bilen, men man har inte råd att tanka. Skamligt!(Alnö, 2019-05-01)
#720
Om Sveriges glesbygd ska kunna överleva så måste vi kunna ha råd att bo kvar.(Svenstavik, 2019-05-01)
#721
Gränsen är nådd, vanligt folk har inte råd att köra sin bil längre. Sänk bensin/dieselpriserna NU!!(Tierp, 2019-05-01)
#722
Jag har 27 km till närmaste tätort med affär, apotek osv. Och att titta till min gamla mamma. 1,2 km till brevlådan och soptunnan.(Viksjöfors, 2019-05-01)
#723
Jag inte gillar hur priserna på bränsle ständigt höjs.(Lindome, 2019-05-01)
#724
Det är förjävligt att de ska va så mycket skatt på bränslet i sverige att det nästan är dubbelt så dyrt som i tex vissa stater i usa(Lindesberg, 2019-05-01)
#725
Det är alldeles för höga bränslepriser!(Ramnäs, 2019-05-01)
#727
Jag vill kunna bo vart jag vill, ska kunna ha råd att köra till jobbet!!(Kristianstad, 2019-05-01)
#728
De höga drivmedelspriserna dödar landsbygden(Viksjöfors, 2019-05-01)
#732
Bensin priset är orimligt högt. Vi som bor på landsbygden behöver bil. KAN INTE TA TUNNELBANAN,tyvärr funkar inte kollektivtrafiken för oss. Går ingen buss i närheten.(Lenhovda Nyalund, 2019-05-01)
#738
alldeles för höga skatter på drivmedel,landsbygden måste också leva(vrena, 2019-05-01)
#739
Vill ha sänkta skatter på bensin(Skene, 2019-05-01)
#748
"Hela Sverige ska leva" finns ingen kollektivtrafik som fungerar här. Om man jobbar 7-16 Ja då kan det gå. Men jobbar man 13-23 NEJ då går det inte(Mora, 2019-05-01)
#750
Jeg tror ikke i det minste på at høye drivstoffpriser vil hjelpe miljøet - det er kun en innkomstkilde for regjeringen. Det vil også stimulere kommunene til å satse sterkere på kollektivtrafikk. De ser jo ikke en eneste krone av det vi betaler. Det hele kan virke som en tvungen sentralisering. Glesbygdene skal forsvinne. De er ulønnsomme.(Slite, 2019-05-01)
#753
Det är för höga skatter som dras på skatt på skatt hela tiden inte OK !!(Edane, 2019-05-01)
#754
Att bensin/dieselpriset blivit helt sjukt.(Falkenberg, 2019-05-01)
#759
Priset slår väldigt hårt för oss som måste använda bilen!(Husum, 2019-05-01)
#760
Denna katastrofala höjning kommer att lamslå landsbygden. Få får råd att ta sig till arbete och affärer. Tänk att det finns så huvudlösa individer i Sveriges regering. Att ha elbil som alternativ till bensin/diesel är utopiskt, både när det gäller inköpskostnad och att det sponsrar barnarbete i Afrika för att utvinna kobolt till litiumbatterier som drivkraft. Näverskor, näverkont och vandringsstav blir framtidens fortskaffningsmedel med dessa utopiska idéer.(TORSBY, 2019-05-01)
#761
Jag skriver under på att skatten och andra avgifter på drivmedel ska sänkas(Göteborg, 2019-05-01)
#762
Det är alldeles för dyrt att tanka!(Älmhult, 2019-05-01)
#775
Detta är helt galet(Sala, 2019-05-01)
#776
Skatten på diesel och bensin är för hög(Karlskrona, 2019-05-01)
#778
Drabbar oss som inte bor i en storstad med bra kommunikationer.(Lindås, 2019-05-01)
#779
Jag har 6 mil enkel väg till jobbet ... 12 mil vid varje arbetstillfällen... och var tredje helg har jag 12 mil enkel väg.. 24 mil per arbetstillfälle... så sänk priset !!!(Ed, 2019-05-01)
#781
Priset, och definitivt skatterna på drivmedel är sjukt för höga.Måste ske en rejäl prissänkning.
(Sandviken, 2019-05-01)
#783
Jag skriver under på grund av jag som är beroende av en bensindriven bil, är ensamstående med 2 barn, o bor i en 2a hyresrätt, inte har råd med elbil kommer jag inte runt längre pga dom höga bensinpriserna. Nu får det vara nog!(Stockholm, 2019-05-01)
#785
Jag bor i lilla Edet och jobbar i Göteborg, måste ta bilen till jobbet då det är 6 mil + att jag lämnar barn i en annan Kommun på morgonen.(Lilla Edet, 2019-05-01)
#788
Det är dyrt !!!!!!(Örnsköldsvik, 2019-05-01)
#790
Svenska landsbygden kommer att dö av "Morotstalibanernas" politik.(Jönköping, 2019-05-01)
#791
Jag är beroende av bilen. Bor i landsbygd och jobbar obekväma arbetstider. Finns inte lokaltrafik.(Delsbo, 2019-05-01)
#794
Gränsen var nådd för länge sedan.(Varberg, 2019-05-01)