❌ 5 Knop i Norra Vätterns Skärgård ❌

Kommentarer

#402

Förslaget inbär ingen klar förbättring då båtar som ej är uppe i plan ger mer svall än en som planar ut

Henrik Larsson (Sköllersta, 2024-04-18)

#418

Jag tycker att de fartbegränsningar som finns nu räcker. 5 knop skulle förstöra hela båtlivet i skärgården

Anethe Petersson (Åmmeberg, 2024-04-18)

#422

Nej till denna fartbegränsning

Anders Karlsson (Gullspång, 2024-04-18)

#423

Konsekvensen av detta sinnesförvirrade förslag från Länsstyrelsen blir att norra Vätterns båtliv successivt kommer att dö ut. Dessutom innebär förslaget ett stort hot mot miljön, skall alla båtar ligga och "plöja" fram i 5kn så blir bränsleförbrukningen högre samt svallvågor blir mer kännbara. En båt blir mest miljöeffektiv då den får plana ut vid färd, tar mindre bränsle och ger mindre svall, helt uppenbart för motorbåtsägare. Den fartreglering som är idag räcker gott o väl.

Pierre Biller (Hallsberg, 2024-04-18)

#433

Skärgården är till för alla. Askersund ska som Sjöstad vara tillgänglig och inom rimlig tid ta sig med båt till och från yttre skärgård . Turismen en viktig del att ta hänsyn till - att inom en rimlig tid ta sig tex upp till Askersunds hamn. Att även beakta sjölivets alla aspekter - att båtägare ska kunna röra sig i skärgården utifrån dagens hastighets begränsningar är det mest rimliga.
Att framföra sin båt och ej skapa svall ingår i det vanliga sjövettet. Vår familj har många års erfarenhet av att vara ute i skärgården.

Niina Iinatti (Askersund, 2024-04-18)

#445

Förslaget är inte genomtänkt och saknar sakliga grunder för ett genomförande.

Johan Nordbrandt (Kumla, 2024-04-18)

#459

Helt vansinne att sätta sådan gräns, det är upp till var och en, alla på sjön använder sig av sunt förnuft, det har ju fungerat historiskt! Helt galet påfund

Denny Vidar (Motala/nykyrka, 2024-04-18)

#465

Anser att 5 knop skulle väsentligt försämra mitt båtliv

Eric Lennermark (Hammar, 2024-04-18)

#471

Värdelöst dåligt är det

Magnus Sjöholm (Örebro, 2024-04-18)

#486

Jag har båt i vättern.

Christoffer Davidsson (Finspång, 2024-04-18)

#493

Det är ett förslag som är orealistiskt i den omfattningen som förslaget avser, det finns betydligt bättre förslag från båtklubben

Hans Johnsson (Öerbro/Askersund, 2024-04-18)

#496

Detta kommer minska båtlivet i norra Vättern otroligt mycket vilket är synd då norra Vättern är en av dom finare sjöarna i Sverige

Hampus Appelquist (Örebro, 2024-04-18)

#506

Detta inskränker allmänhetens rörlighet i norra Vättern då det rör sig om stora avstånd.

Mikael Stener (Forsvik, 2024-04-18)

#516

Jag tycker det är inte relevant pga sträckan

Britt Sundström (Kumla, 2024-04-18)

#524

Detta är totalt ogenomtänkt och ett dåligt förslag som dessutom Länsstyrelsen ”smugit” fram med

Andreas Nordbrandt (Askersund, 2024-04-18)

#525

Åker planade fiskebåt och den går inte bra i sådan låg fart. Dessutom är det stora avstånd.

Tomas Blom (Östansjö, 2024-04-18)

#531

Jag tycker förslaget har för stor inverkan på båtlivet i Norra Vättern.

Johan Kihlgren (Örebro, 2024-04-18)

#550

Peter lundell

Peter Lundell (Aspabruk, 2024-04-19)

#557

Jag nyttjar sjön/områden ifråga för både privat rekreations syfte och kommersiella syften (sportfiske guide). Anser att denna begränsning inte är lämplig.
Eftersom jag brukar gott sjömanskap på sjön, så ser jag det som någon kollektiv bestraffning. Jag har fartygsbefäl klass 8 och ett registrerat fartyg, är således en av dom som betalar för sjömärken mm.
Läge att införa förarebevis på båt, som kan dras in om någon missköter sig?

Kristofer Larsson (Laxå, 2024-04-19)

#560

Ett ofattbart och ogenomtänkt beslut att endast tillåtna 5 knop

Lars Svensson (Kumla, 2024-04-19)

#595

5knop är att döda båttrafiken, ungefär som att sätta 20km/t med bil på en motorväg.

Thomas Dietmann (Örebro, 2024-04-19)



Betald annonsering

Vi kommer att visa annons för den här namninsamlingen för 3000 människor.

Läs mer...