Rädda buss 75 Ropsten-Cityterminalen
Kommentarer
#401
Busslinjen är nödvändigSusanne Warberg (IStockholm, 2023-12-05)
#403
75 ÄR BÄSTA BUSSEN!!!Martha Ståhl (Sthlm, 2023-12-05)
#404
Tycker det går helt på " tvärsen" mot": lämna bilen hemma, åk kommunalt".Eva Larsson (Lidingö, 2023-12-05)
#406
Buss 75 är en absolut nödvändig busslinje för boende i Norra Djurgårdsstaden!Lotta Spangenberg (Stockh, 2023-12-05)
#412
Mitt dagliga liv kommer att försvåras av en nedläggning av busslinje 75.Mari Pettersson (Stockholm, 2023-12-05)
#413
Det är helt orimligt att dra in buss 75.Elisabet Borg (Stockhom, 2023-12-05)
#417
Först tog man bort 55:ans buss från Hjorthagen, som snabbt tog oss ner till city utan att passera halva Östermalm - vilket resultatet blev i och med omläggning till buss 54.Nu vill man ta bort 75:an som är ett alternativ om man vill åka buss raka spåret ner till city eller som direktförbindelse med Cityterminalen för vidare resa med fjärranslutningar.
Man höjer SL-kortet och försämrar servicen vilket är helt förkastligt! Tänk om och tänk rätt.
Jessica Valverde (Stockholm, 2023-12-05)
#422
Så Maria slipper cykla till jobbet varje dagEmelie Jakobsson (Stockholm, 2023-12-05)
#426
Buss 75 har en viktig förbindelse till City för oss som bor i NDS!Annika Gejrot (Stockholm, 2023-12-05)
#428
Buss 75 ska dras inPernilla Braunerhjelm (Stockholm, 2023-12-05)
#430
indragning av buss 75Hans Hartman (Stockholm, 2023-12-05)
#433
Jag tar buss 75 varje dag. Kommer få välja bilen istället om linjen dras in.Martin Kullendorff (Göteborg, 2023-12-05)
#434
Det vore förjävligt om vi blev av med den bästa busslinjen!Johanna Gustafsson (Stockholm, 2023-12-05)
#435
Det är verkligen supertråkigt att man vill ta bort den enda linjen som snabbt går in till city, som används av många som jobbar och föräldralediga. Norra Djurgårdsstaden är en miljöstadsdel och man ska inte behöva ha bil för att ta sig fram. En levande innerstad kräver bra kollektivtrafik!Freja Birkhammar (Stockholm, 2023-12-05)
#440
Vill ha kvar denna busslinje.Hanna Waldén (Stockholm, 2023-12-05)
#444
Vi är tiotusentals människor som bor i Norra Djurgårdsstaden. Buss 75 är den enda bussen till Stureplan (byte till buss 1), Hötorget och Cityterminalen för att åka med Flygbuss eller Arlanda express. Kraftig försämring. Bilåkandet kan öka. Detta är tvärtemot Miljöpartiets klimatpolitikThomas Casswall (Stockholm, 2023-12-05)
#449
Vi behöver all kollektivtrafik i Stockholmscity, som komplement till cykelvägar och minskad biltrafik och speciellt på ett bostadsområde där man uppmanat befolkningen att inte skaffa bil över huvudtaget.Hannele Mäkinen (Stockholm, 2023-12-05)
#450
Behåll buss 75, vår favoritbuss som vi använder dagligen! En hållbar stadsdel behöver sin kollektivtrafik!Gunilla Östberg (Stockholm, 2023-12-05)
#454
Om buss 75 läggs ner förlorar vi vår direktkontakt med centrala delen av stan. Många med barnvagn kommer behöva ta omvägar för att ta sig in till stan och komma hem. De med barnvagnar kommer behöva gå långt för att ta buss 54 istället. För många för oss som arbetar i stan kommer behöver gå längre till 54:an där det kommer vara fullt på en gång då det är färre bussar som går från området. Det är alltid fullt på bussen på morgonen och efter arbetet då folk åker hem. När det är som mest människor som åker 75:an har man sett många gånger att det är fullt för barnvagnar och att de behöver vänta på nästa buss istället, visar hur viktigt det är för föräldrar att kunna ta sig in och hem från stan.Att de vill lägga ner 75:an visar att de inte har någon verklighetsförankring för området.
Björn Ledante (Norra Djurgårdstaden, 2023-12-05)
#465
Åker 75an varje helg och det är det enda sättet att ta sig snabbt in till city för oss i norra djurgårdsstaden. Vi har sålt vår bil tack vare bra bland annat 75an men om man drar ner kollektivtrafiken från stadsdelen kommer bilismen öka och det finns inte parkeringsplatser så det räcker. Att minska kollektivtrafiken ligger inte i linje med visionen för norra djurgårdsstaden!Christian Fickler (Stockholm, 2023-12-05)
#467
Buss nr 1 har oproportionerligt många avgångar jämfört med buss nr 75. Kan komma 4 till 5 ganska tomma nr 1 mellan nr 75 vid Stureplan.Torssell Ann-Marie (Stockholm, 2023-12-05)
#468
Eftersom vi ska åka kollektivt så begriper jag inte varför man drar in bussarlinjer som gör att vi kan ta oss till platser dit inte tunnelbanan går!!!!! Alla kan inte cykla!!!Madeleine De Geer (Lidingö, 2023-12-05)
#473
Busslinjen 75 är betydligt mer anpassad och underlättar resorna till Cityterminalen i jämförelse med tunnelbanan till T-centralen. Tunnelbanan är inte ett vettigt alternativ vid resor till Cityterminalen.Ullabritt Sundquist (Lidingö, 2023-12-05)
#476
Åker bussen varje dag till och från jobbet, samt till fritidsaktiviteter.Åse Björk (Stockholm, 2023-12-05)
#487
Jag använder 75:an dagligen och vill ha kvar den.Beatrice Backman (Stockholm, 2023-12-05)
#488
Busslinjen är en central del i kommunikationen mellan Norra Djurgårsstaden och centrala Stockholm.David Hedenros Ringart (Stockholm, 2023-12-05)
#490
75-an erbjder snabbaste och smidigaste sättet att ta sig till stan. Ovärderlig när man ska ut och resa och behöver åka till Centralstationen.Det är en populär buss som många åker med. Varför ta bort något som fungerar så bra?
Eivor Westerblom (Stockholm, 2023-12-05)
#492
Jag åker denna buss varje dag och behöver den för att få ihop livspussletHelena Darnell (Stockholm, 2023-12-05)
#493
Att ta bort den enda direktbussen mot city är oansvarigt och rent ut sagt dumt.Erik Eriksson (Stockholm, 2023-12-05)
#504
Det är vansinne att lägga ner linje 75. Norra Djurgårdsstan är byggd för att man ska åka kommunalt, här finns inte ens boendeparkering som i övriga staden. Nu vill man göra det svårare för oss som bor här att åka kommunalt. Fy!Yvonne Borg (Stockholm, 2023-12-05)
#513
Jag använder bussen dagligen till arbetetAbbas Ganjehi (Stockholm, 2023-12-05)
#519
Jag reser med 75:an varje dag och skulle verkligen sakna denna linje.Lena Rudström Steinmo (Stockholm, 2023-12-05)
#525
Säkerställa kollektivtrafiken för Norra DjurgårdsstadenGabriel Montgomerie (Stockholm, 2023-12-05)
#527
Skall vi icke köra bil måste det finnas offentliga kommunikationer!Karin Kielland Evensen (Lidingö, 2023-12-05)
#529
Buss 75: This decision will cause women, mothers, and students in NDS to become more isolated and more underprivilaged since it will become harder to reach the city and the culture from our area (especially with a stroller). Is this what you want to do? Is this what SL is for?Deniz Yildiz (Stockholm, 2023-12-05)
#530
Så behöver jag inte ta bilenIngrid Leffler (Stockholm, 2023-12-05)
#536
Jag åker med buss 75Lovisa Lindkvist (Stockholm, 2023-12-05)
#540
Bästa bussen! Snälla ta inte bort den!Josefine Wretborn (Stockholm, 2023-12-05)
#547
Åka tunnelbana är inte ett alternativ för mig. Det måste finnas en busslinje ner till city annars får jag gå.Elisabet Lindström (Stockholm, 2023-12-05)
#550
75 bussen är nödvändig för snabb transport, den borde gå oftare och även med utsträckta kvällsturer. Jag väljer den oftast.Birgitta Bohlin (Stockholm, 2023-12-05)
#561
NrdxJorge Arriaza (Stockholm, 2023-12-06)
#563
Att det är just MP som lagt detta förslag är ofattbar. De försöker också minskar tätheten av 6:an, till Karolinska, som är ofta full.Luciana Pettersson (Stockholm, 2023-12-06)
#573
Jag och min sambo är beroende av denna busslinje för att få ihop vardagen med barn!Rasmus Langer (Stockholm, 2023-12-06)
#581
Arbetar på en skola i hjorthagen. Jag och många kollegor samt studenter är beroende av den här bussen för att på ett smidigt sätt ta oss. Detta vore otroligt tråkigt för den nya stadsdelen som byggts upp om den slutade gå.Carolina Lupén (Stockholm, 2023-12-06)
#588
Inte förre bussar kom igen.Joakim Sundqvist (Lidingö, 2023-12-06)
#589
Buss 75 är den buss jag använder till city.Karin Hallengren (Stockholm, 2023-12-06)
#591
Linjen är vältrafikerad alla tider på dygnet och kommer behövas mer över tid.Johanna Nehler (Stockholm, 2023-12-06)
#599
Behöver att buss finns kvar!Jessica Jernström (Stockholm, 2023-12-06)
#600
Vi behöver bus 75 i Norra Djurgårdstaden!!!Maria Milder (Stockholm, 2023-12-06)