Ändra inte buss 54 nuvarande linjesträckning

Kommentarer

#204

Jag bor på Reimersholme och är beroende av turerna med denna buss. Tycker att det är fantastiskt att den också går via Centralen!

Maria Larsson (Stockholm, 2023-12-07)

#205

Jag vill inte att man ändrar sträckningen.

Nils Stenbacka (Stockholm, 2023-12-07)

#206

I use the bus every day

Donal Buckley (Stockholm, 2023-12-08)

#207

Perfekt färdväg som det är idag. Behåll den!

Gunhild Wallin (Stockholm, 2023-12-08)

#209

Perfekt att kunna åka Kungsholmen-Östermalm utan att behöva krångla i tunnelbanesystemet och byta varannan hållplats. Tar denna buss dagligen och den är alltid fullsatt.

Lotta Wåhlberg (Stockholm, 2023-12-08)

#212

Jag vill inte att buss 54 ändrar sin linje

Karolina Andgrim (Stockholm, 2023-12-08)

#214

Nuvarande sträckning utmärkt för alla oss äldre på Reimersholme som har problem att gå och som behöver en smidig förbindelse till större delen av norra o östra Stockholm utan besvärliga byten

Kjell Eriksson (Stockholm, 2023-12-08)

#216

Bor längs linjen och åker den ofta

Erik Sandberg (Stockholm, 2023-12-08)

#217

Den funkar perfekt som den är nu! Binder T-centralen med Östermalms idrottsplats/Ropstenområdet med Karlavägen, Fältöversten och sen upp mot Fridhemsplan. Man kan smidigt ta sig från Östermalm till Kungsträdgården,
T-centralen och Fridhemsplan utan att behöva byta t-bana ett par gånger mm. Den avlastar buss 6 och gör framkomligheten lättare och Östermalms Idrottsplats MÅSTE ha denna tillgänglighet!

Andrias Manukyan (Stockholm, 2023-12-08)

#218

Bussen är oerhört viktig för alla äldre som reser. Och familjer.

Anna-Karin Johansson (Stockholm, 2023-12-08)

#220

Nuvarande linjesträckning är utmärkt för oss som bor på Reimersholme och är gamla och går dåligt. Lätt att ta sig till Centralen eller City utan jobbiga byten och undvika t-banan med trasiga rulltrappor och hissar.

Britt-Marie Samuelsson (Stockholm, 2023-12-08)

#222

Det har redan skett så många försämringar på busslinjerna i stan. Öka på 54:ans turtäthet istället. Nu går den så sällan så att man istället för att stå och frysa och vänta på en buss (som tyvärr alltför ofta dessutom är försenad) så går man eller tar tunnelbanan. Och då har jag ändå vissa svårigheter att gå och skulle egentligen behöva ta bussen. Busslinjernas linjesträckning och turtäthet har blivit generellt mycket sämre än tidigare!

Helena Bodh (Stockholm, 2023-12-08)

#225

Vi på Reimersholme bor långt ifrån T-bana och är beroende av 54an. 66an går sällan. 54an avlastar också T-banan då den är smidig att ta sig till City med.

Rolf Christianson (Stockholm, 2023-12-09)

#226

Det är en busslinje som tar mig direkt till Scheelegatan och hem igen.

Anne Svedin (Stockholm, 2023-12-09)

#227

Bussen tar mig direkt mellan mina destinationer, Östermalm-Scheelegatan

Staffan Svedin (Stockholm, 2023-12-09)

#233

Som pensionär är man beroende av att på ett enkelt sätt kunna komma till city.

Bernt-Olof Jonasson (Stockholm, 2023-12-09)

#243

54ans föreslagna, nya dragning är ett skämt. Sämsta någonsin. Då blir antalet resenärer ännu färre och SL kan som planerat lägga ner linjen. kollektivtrafiken är dyr och och dålig för Stockholmarna.

Mikael Hedlund (Stockholm, 2023-12-09)

#251

Den nuvarande rutten för buss 54 är perfekt för oss som bor på Reimersholme/ omkring Hornstull genom direkt kontakt med Fridhemsplan, Rådhuset. Centralen/ Cityterminalen , Sergelstorg , Kungsträdgården/Waxholmsbåtarna Dramaten, Gärdet. Oslagbart . Den föreslagna rutten helt ointressant/meninglös för sannolikt nära nog alla som bor på Reimersholme/kring Hornstull.

Göran Dahlgren (Stockholm, 2023-12-09)

#253

Jag skriver under p g a att jag som tågpendlare är beroende av direktbuss till Centralen. Vid min ålder är förflyttningen upp och ned till tunnelbaneplan en extra och ovälkommen ansträngning. Därför är bussen särskilt uppskattad.

Viveka Wikborn (Stockholm, 2023-12-09)

#256

Åker med buss 54 varje dag till jobbet i centralen då ja bor på reimersholme.

Vajén Zetterlund (Stockholm, 2023-12-10)

#257

Bussen uppfyller alla önskemål när det gäller sträckningen! Från Reimers, förbi Fridhemsplan och Kungsholmen, genom city upp på Östermalm och förbi Sophiahemmet och Östermalms IP. En toppenkille helt enkelt!

Jane Lindstedt (Stockholm, 2023-12-10)

#265

För mig som bor i Norra djurgårdsstaden och är funktionshindrad skulle möjligheten att ta mig runt på stan och åka tåg från Centralen försämras drastiskt och jag skulle tvingas stanna hemma mer eller ta taxi (som är dåligt för miljön).

Eva Åhrén (Stockholm, 2023-12-10)

#267

Vi behöver mer busstraffik inte mindre!!!

Mike Sappol (Stockholm, 2023-12-10)

#272

Jag tycker att 54an är en viktig buss i dess befintliga sträckning!

David Viklund (Stockholm, 2023-12-11)

#279

Det är väldigt viktigt att nuvarande sträckning bibehålls!

Nicki von Platen (Stockholm, 2023-12-11)

#285

54-an är nästan alltid full. Den behövs verkligen. Jag bor på Kungsholmen och jobbar på Östermalm
Det behövs en buss som förbinder Kungsholmen och Östermalm hela vägen.

Annette Lönnell (Stockholm, 2023-12-12)

#286

Bra med förbindelse till Centralen

Viveka Strömbäck (Stockholm, 2023-12-12)

#288

Buss 54 passar oss som fyllt 80 år och har stora svårigheter med T-bana. Visst vill våra politiker att alla ska kunna åka kommunalt?

Kerstin Backman (Stockholm, 2023-12-12)

#291

Det är så många som har glädje av 54:ans nuvarande sträckning som täcker in såväl Kungsholmen, Centralen, Norrmalm som Östermalm. Många äldre på Reimersholme och i Bergsundsområdet behöver linjen!

Ulla Jensfelt (Stockholm, 2023-12-12)

#292

Viktig buss som jag använder flera gånger i veckan. Den behövs för att boende i Norra Djurgårdsstaden o Hjorthagen skall komma in till city.

Ann Brundin (Stockholm, 2023-12-12)

#293

Jag vill ha kvar busslinjen som förbinder mig och min familj! Busslinjen som gör att många äldre kan komma hela vägen hem i mörker!

Nellie Wide (Stockholm, 2023-12-12)

#294

Viktig linje för alla men många äldre

Tina Wide (Stockholm, 2023-12-12)

#298

Det behövs en buss som förbinder Kungsholmen och Östermalmstorg, då det med tunnelbanan innebär ett linjebyte. Detta försvårar för rörelsebegränsade resande då tillgängligheten blir sämre.

Lina Ehrenpreis (Stockholm, 2023-12-12)

#302

Vi behöver fler bra bussar, inte färre!! 54:an är både snabb & bra!

Mia Söderbärj (Stockholm, 2023-12-12)

#304

Jag vill kunna ta mig till Centralen och Nybroplan utan att behöva åka tunnelbana som jag starkt ogillar. Jag trivs inte i tunnelbanan (under jord) och tas 54:an bort finns ingen anslutningsbuss till dessa hållplatser.

Liselotte Rosenstam (Stockholm, 2023-12-12)

#305

Jag vill behålla busslinje 54 nuvarande rutt.

Gabrielle Karlsén Beretta (Stockholm, 2023-12-12)

#306

Då är där ingen buss som går från Kungsholmen som stannar utanför centralstationen , det är ju oacceptabelt !!

Conny Lilja (Stockholm, 2023-12-12)

#307

Jag skriver under för att detta avsevärt skulle försämra för oss som bor i denna delen av Kungsholmen. Fullständigt idiotiskt!

Elisabeth Almgren (Stockholm, 2023-12-12)

#308

Det är vansinne att ta bort 54:an, tvärförbindelsen mellan Kungsholmen och Östermalm som passerar Centralen. Denna busslinje behövs verkligen och används av många, unga som gamla. Istället för att dra om den borde den få ökad turtäthet. Rör inte 54:an!!!

Sara Ekman (Stockholm, 2023-12-12)

#313

Jag skriver under eftersom 54:an i dagsläget fungerar som ett nödvändigt komplement till tunnelbanan, som både ökar flexibiliteten för de som bor på kungsholmen och minskar behovet av bil. Att ta bort 54:an framstår som helt ogenomtänkt när kraven på mindre bilanvändande ökar.

Victor Ekman (Stockholm, 2023-12-13)

#321

54an är bästa linjen och nästan alltid fullsatt. Måste vara kvar för att kunna åka buss på Kungsholmen till city: t-centralen, Hamngatan och Östermalm.

Gunilla Dahmm (Stockholm, 2023-12-13)

#325

Jag bor på Kungsholmsgatan och åker ofta åt båda hållen. Lägg inte ner 54:an

Maria Mårtensson Kallström (Stockholm, 2023-12-13)

#326

Sedan bus 62 togs bort är 54an enda sättet för boende på Kungsholmen att komma till Centrala stan, Östermalm och Gärdet. Vidare mycket smidigt sätt att komma till Hornstull
Katastrof om 54an tas bort!

Göran Bratt (Stockholm, 2023-12-13)

#328

Det är bästa bussen vi som bor på nedre Kungsholmen har långt och backigt till Tbanan jobbigt för bla äldre! Sätt in tätare turer i stället! Skärp er SL!!!

Annelie Heurlin (Stockholm, 2023-12-13)

#335

Det finns väldigt många äldre på Reimersholme och ett stort äldreboende. Många går med rullator och har svårt att klara bussbyten och behöver en buss som går till city

Pia Allvin (Stockholm, 2023-12-13)

#336

Jag åker bussen nästan dagligen mellan Kungsholmstorg och söder

Bengt Nilsson (Stockholm, 2023-12-13)

#339

Jag vill behålla 54ans nuvarande sträckning från Reimersholme till Centralen

Camilla Bengtsson (Stockholm, 2023-12-13)

#343

Har själv flyttat från Stockholm men min pensionerade mamma åker ofta den sträckan med 54an.

Esmeralda Gordon-Bock (Nyköping, 2023-12-13)

#349

Jag skriver under på grund av att buss 54 går igenom hela staden och är ofta fullsatt. Den behövs på Kungsholmen. Dåligt att dra om linjen. Tänk om Tänk rätt

Inger Andersson (Stockholm, 2023-12-14)

#350

Är beroende av 54:ans nuvarande sträckning! Tycker det är en utmärkt bra buss, som jag åker OFTA.

Kerstin Ternulf Nyhlin (Stockholm, 2023-12-14)

#357

Buss 54 har idag en sträckning genom staden som är av väldigt stort värde. För mig som boende på sydöstra Kungsholmen är den det enda smidiga sättet att ta mig till city och Östermalm. Ur tillgänglighetshänseende är det också galenskap att ta bort buss 54 från området. För alla som har svårt att gå, har barnvagn etc är bussen ett ovärdeligt färdmedel och att t.ex ta tunnelbana i stället är ett väldigt dåligt alternativ. Buss 54s sträckning längs östra Kungsholmen är dessutom viktig för de många äldre som bor här. Det finns inget annat färdmedel som utan flera byten, eller lång promenad till andra hållplatser, tar oss till delar av staden som 54an går till.
Att ta bort 54an från området rimmar illa med klimatmål och ambitionen att locka fler att åka kollektivt. Detta kommer göra att många som annars skulle tagit buss 54 i stället känner sig tvungna att ta bil eller taxi även för korta sträckor då alternativet blir att t.ex bära tunga kassar en onödigt lång sträcka eller krångla med byten som avsevärt förlänger restiden för annars enkla ärenden.

Anna Waldenström (Stockholm, 2023-12-14)

#361

Kan inte ta mig till Jobbet..Hur tänker ni som bestämmer detta???

Louise Lindgren (Stockholm, 2023-12-14)

#368

För oss enda bussen till city

Birgitta Jansson (Stockholm, 2023-12-14)

#375

Viktig busslinje som förbinder Södermalm, Kungsholmen och Östermalm. Alltid många passagerare

Ulrika Sydhoff Weinl (Stockholm, 2023-12-14)

#378

Jag skriver under eftersom jag äger en lägenhet på Kungsholmenboch anser att bussslinjen borde finnas kvar.

Louise Tobiasson (Koppom, 2023-12-14)

#380

Våra bussar behövs

Johanna Hellström (Stockholm, 2023-12-14)

#382

Vill ha kvar buss 54

Bibi Mossberg (Sthlm, 2023-12-14)

#385

Vi behöver fler bussar till norra Djurgårdsstaden inte färre!

Patrik Granström (Stockholm, 2023-12-14)

#387

åker 54 från Nybroplan dagligen tur och retur.

Johan Andersson (Stockholm, 2023-12-14)

#392

Prioritera istället för att nedmontera bussnätet på Kungsholmen! Bevara 54ans sträckning!

Linda Bröms (Stockholm, 2023-12-14)

#394

Buss 54 går till centrala och vitala delar I Stockholm .

Tiina Carlstedt (Stockholm, 2023-12-14)

#396

Först 62:an nu 54! Skandal att södra Kungsholmen lämnas utan bussförbindelse med city, planerna på färre avgångstider är illa nog. Redan är buss 54 opålitlig. FEL väg att gå för att få fler resenärer. Obs, förbättrad service ger fler kunder. Vad är det här för stad? Tänk om!

Marie Louise Waldenström (Stockholm., 2023-12-14)

#397

Jag använder busslinje 54 dagligen, både mellan hem o jobb t o r och för att uträtta ärenden.

Mariana Mireblad (Stockholm, 2023-12-14)

#400

Ta inte bort fler busslinjer från Moa Martinsons Torg. Det är ett slag under bältet för oss som valt att bosätta oss här.
När vi flyttade hit för 10 år sedan talades det tom om en spårvagn förutom busslinjerna.

Kerstin Grönwall (Stockholm, 2023-12-14)