Alla bussförare har rätt till en bra arbetsmiljö!
Kommentarer
#203
Det dags att vi reagerar innan det försent. Vilka kommer att köra buss i framtiden om yrket blir så oattraktiv och arbetsmiljö så dåligt.(Stockholm, 2017-05-08)
#204
Villkoren för yrkesförare bör snarare lindras eftersom de redan nu är en fara för både hälsa och säkerhet!(Trollhättan, 2017-05-08)
#209
Förslaget är vansinnigt(Åmål, 2017-05-08)
#212
Få bort cablarstrfiken och se till att vi ska ha drägligt förhållande och trafiken så den framförs på ett trafik säkert sätt och strävar efter att nollvision efterlevs(Bräcke, 2017-05-08)
#213
Jag jobbar som bussförare och vår arbetsmiljö borde förbättras, INTE försämrad!(Kil, 2017-05-08)
#219
Busschaufförer behöver bra arbetsvillkor.(Hallstavik, 2017-05-08)
#225
Alla yrken borde ha rätt till schyssta villkor(Stockholm, 2017-05-08)
#226
Jag skriver under på grund av att EU - kommissionens för att kör o vilotider ska stoppas omedelbar!(Skene, 2017-05-08)
#230
Självklart ska vi alla hjälpas åt att bidra till en god och sund arbetsmiljö, inom alla yrken. Inte försämra den!(Eskilstuna, 2017-05-08)
#231
Per Östgren(Hindås, 2017-05-08)
#232
Susanne Petersson(Hörby, 2017-05-08)
#236
Jag är bussförare och jag vill kunna fortsätta orka vara det!(VÄSTERÅS, 2017-05-08)
#244
Ett fruktansvärt förslag.inget aktrativt yrke längre,tänker sluta om det går igenom(Kungälv, 2017-05-08)
#245
Det är inte mänskligt som det är nu och skulle detta gå igenom kan denna bransch dra åt helvete...(Färjestaden, 2017-05-08)
#251
Själv Busschaufför(Örbyhus, 2017-05-08)
#254
Det är på tiden att villkoren förbättras för bussförare, inte försämras! Det här förslaget ger ag ännu mera makt för en billig peng och risken att förare hyrs in för lägre lön från andra EU-länder.(Sölvesborg, 2017-05-08)
#255
Jag värnar om att bussförare även i fortsättningen ska ha bra arbetsvillkor o att rätten till raster o ledighet ska tas på allvar. Även i framtiden.(Sala, 2017-05-08)
#261
Jag har ett liv utanför jobbet vill inte dö på jobbet av utmattning(Karlstad, 2017-05-08)
#262
Vill inte jobba ihjäl mej..(Bjästa, 2017-05-08)
#278
Stefan Furehed(Stockholm, 2017-05-08)
#280
Säkerhet och arbetsmiljön måste vara prio 1!!!(Stockholm, 2017-05-08)
#281
Detta stärker inte vårat säkerhets tänk i branschen(Djurhamn, 2017-05-08)
#289
Vi är inga robotar!!!(Göteborg, 2017-05-08)
#291
Nu är det nog med dessa försämringar i arbetsvillkor för våran yrkesgrupp!!(84332, 2017-05-08)
#292
Livsfarligt förslag, det kommer leda till fler allvarliga olyckor inom busstrafiken.(Stockholm, 2017-05-08)
#294
Alla bussförare har rätt till en bra arbetsmiljö!(Sollefteå, 2017-05-08)
#300
orätt(Karlstad, 2017-05-08)
#305
Jag som Skyddsombud står för mig och mina kollegor, i HELA landet - och jag står fast vid att jag INTE tycker detta är ok!(Jönköping, 2017-05-08)
#306
jag är bussförare och kommer under inga omständigheter fortsätta köra buss om det här förslaget går igenom.(Gävle, 2017-05-08)
#308
Jag skriver under på grund av att det påverkar mitt vardags båda hälsa och psykiskt samt jag tycker att sådan beslut är oacceptabelt i moderna tiden.(Stockholm, 2017-05-08)
#309
Jag tycker att det är en dålig förslag!(Göteborg, 2017-05-08)
#314
Jag är inte nöjd med EU förslaget om kör och vilotider.(Arvika, 2017-05-08)
#315
Admir Kahvedzic(Göteborg, 2017-05-08)
#322
Förslaget är helt livsfarligt(Arvika, 2017-05-08)
#324
Jag skriv under därför jag är inte en robot.(Stockholm, 2017-05-08)
#332
Jag är gift med en busschaufför(Sundsvall, 2017-05-08)
#334
Jobbar som chafför(Stockholm, 2017-05-08)
#341
Om vi vill ha trafiksäkra förare måste de ha tillräckligt med vila. Jag är själv chaufför.(Alafors, 2017-05-08)
#345
Bussförarna behöver kraftigt förbättrade arbetsvillkor och arbetsmiljö. Det måste vara slut på dessa försämringar. Bussarbetsgivarna kommer inte att kunna hitta bussförare i fratiden om de inte ger oss en dräglig arbetsmiljö.(Södertälje, 2017-05-08)
#348
Det måste bli ett stopp på hur arbetsgivare leker med människo liv! Speciellt vi busschaufförer som kör omkring med människor som vi har ansvar över!(Skee/Strömstad, 2017-05-08)
#349
Självklart har alla bussförare rätt till en bra arbetsmiljö!(Munkedal, 2017-05-08)
#363
Jag är bussförare.(Farsta, 2017-05-08)
#364
Jag är bussförare själv och vill inte ha sämre än vad vi har det !(Grödinge, 2017-05-08)
#366
khayre(gbg, 2017-05-08)
#369
Dagens regler är bra som dom är!(Svedala, 2017-05-08)
#370
Bussförarna ska ha en bra och säker arbetsmiljö!(Upplands Väsby, 2017-05-08)
#371
Detta försämrar bussförarnas arbetsmiljö och hälsa och riskerar säkerheten inte bara för oss som arbetar utan för alla passagerare(Västerås, 2017-05-08)
#372
Elsi-Marie Böll(alingsås, 2017-05-08)
#374
Förslaget inte på något vis gynnar arbetstagarna(Stockh, 2017-05-08)
#378
Fetije Jashari(Malmö, 2017-05-08)
#382
Rimliga arbetsförhållanden...säkerhet för resande(Kopparberg, 2017-05-08)
#386
Vi redan är fängslade bakom ratten och i yrket pga alla obekväma tider. Delade turer och ohumana framkörningstider.Detta förslaget kommer leda till fler uppsägningar, ingen som vill arbeta i denna branchen längre och ännu mer sjukskrivningar
(Brastad, 2017-05-08)
#387
De föreslagna tillåtna arbetstiderna äventyrar säkerheten och förarnas hälsa.(Vänersborg, 2017-05-08)
#388
Jag är bussförare, och vill gärna fortsätta med det. Om förhållandena försämras måste jag dock hitta annat arbete!(Umeå, 2017-05-08)
#390
Jag är bussförare sen 1975 men även icke Yrkesförare kan lätt förstå hur dessa förslag kommer att försämra trafiksäkerheten och kraftigt försämra förarnas hälsa.(Stockholm, 2017-05-08)
#392
Jag vill kunna fortsätta jobba som bussförare!!(Öxabäck, 2017-05-08)
#396
att jag är buss förare och förslaget kan påverka min arbetstid och arbetsmiljö. Jag tycker också att det är en DÅLIG förslag .(Rönninge, 2017-05-08)
#397
Som tidigare bussförare och numera resenär så anser jag att det ska kännas tryggt att resa kollektivt och då krävs det att föraren som ansvarar för fordonet har en bra arbetsmiljö. Detta förslag är rena rama motsatsen.(Bandhagen, 2017-05-08)
#400
För att jag tycker det är för tufft redan nu om man ska hålla trafiksäkerheten främst(Norrtälje, 2017-05-08)