Nu stoppar vi Skip stop över kommun- och partigränser!

Kommentarer

#1801

Det är sinnessjukt!

(Stockholm, 2017-12-15)

#1802

Det är ett helt dåligt beslut från SL och MTR. Jag bor i Ulriksdal och åker pendel vardagar till jobbet inne i stan. Pga det skipstop pendel blev jag nästan sent för jobbet varje dag! Jag kollade SL appen vilken visar att tåget kommer 8.53 till Ulriksdal. Men varje gång tåget försenar!!! Varje gång! En gång jag missade det 8.53 tåget och jag behövde vänta 28 min till. Det är helt sjukt! Vi offrade våra tider för att bara gör tåget 3 minuter snabbare?!

Det står "fler avgångar" på informationsblad men det är egentligen mindre avgångar på Ulriksdal, Häggvik, Rotebro, Norrviken och mm.

Stoppa skipstop!

(Solna, 2017-12-15)

#1804

Vansinnig försämring för resenärer och miljö!

(Stockholm, 2017-12-15)

#1806

Skip stop är totalt värdelöst!

(Solna, 2017-12-15)

#1807

Oacceptabelt att stationer närmare Stockholm ska få indragningar och de som bor längre ifrån Stockholm ska gynnas!

(Sollentuna, 2017-12-15)

#1809

SL hånar sina betalande kunder, skapar kaos, får människor att vänta i 30-40 min eller längre tills de kan kliva på tåget, arbetande människor kommer försenad till jobbet, barn - till skolan. Stor trängsel och korta tåg, jag har själv fått panikångest ombord pga att det var så trångt och jag inte kunde andas. Detta måste stoppas!!

(Stockholm, 2017-12-15)

#1814

Införandet av Skip stop gör livet betydligt svårare för folk som bor i Viby och arbeta i Stockholm. Bussar är ofta försenade och barn följer inte alltid föräldrars planering, tidigare har man kunnat ta nästa tåg som kommit inom kort men den möjligheten finns inte längre nu får man räkna med 20-30 minuters ökad restid. Det är svårt att komma på tågen från Stockholm till skip stop stationer då vi som är drabbade är hänvisade till vissa tåg vilket andra som vi konkurrera med inte är. Naturligtvis står inte personer som vill hem till icke drabbade stationer och vänta tills dess att skip stop tågen kommer, man vill hem så snabbt som möjligt.
Jag hoppas att inblandade beslutshavare tar sitt förnuft till fånga och river upp detta beslut så att ni inte bidrar till att skapa en kraftig biltrafikökning i Stockholmsområdet.

(Sollentuna, 2017-12-15)

#1815

Skip stop är oacceptabelt!

(Solna, 2017-12-15)

#1833

Dyrare biljetter och färre avgångar går inte ihop. Samtidigt ökar antalet invånare och det byggs otroligt mycket nya bostäder, men inga extra bussar eller alternativa färdmedel sätts in.

(Stockholm, 2017-12-15)

#1837

Tågen mellan Uppsala och Stockholm blir överfulla pga de stopp som hoppas över.

(Uppsala, 2017-12-15)

#1839

De nya ändringarna försämrar situationen för väldigt många resande.

(Uppsala, 2017-12-15)

#1844

En idiotisk idé, skapar en ojämlik kollektivtrafik och ett kaos så fort det är problem med pendeltågen vilket det är varje dag. P g a skip stop blir resenärer strandsatta vid förseningar. De tåg som stannar vid alla stationer blir proppfulla och alla resenärer kommer inte med, medan skip stop tågen rullar förbi med gott om plats. Det är ett hån mot alla som betalar skatt och som betalat sin SL-biljett med skattade pengar. Det är också uppenbart att skip stop styrs av företag och köpcentra, varför skulle tågen annars stanna i Helenelund och för den delen Solna ?

(Sollentuna, 2017-12-15)

#1850

Urbota dumt. Om vagnar, signaler, teknik fungerade, kunde detta kanske fungera någorlunda men det gör det ju inte. Så pinsamt: Tors. morgon. Totalt överfullt ordinarietåg. Nästa x-tåg, med plats, måste stanna för rött vid Ulriksdal. Öppnar inte dörren för de som inte fick plats på ordinarie, överfyllda, "korta!" tåg.

(Sollentuna, 2017-12-15)

#1853

Oacceptabel försämring av pendeltågstrafiken i och med snabbtågen. Långt mellan tågen vid Rotebro, korta tåg samt köer in till lediga spår vid Odenplan och Stockholms C. Vem har kommit fram till ett så uselt förslag? Priserna höjs och service försämras...

(Sollentuna, 2017-12-15)

#1854

Skip-stops ev små tidsvinster väger inte på långa vägar upp de negativa effekter som skapas. Överfulla tåg när tågen väl stannar på de stationer som ”skippas”

(Tullinge, 2017-12-15)

#1855

Dummare påfund finns knappast

(Tullinge, 2017-12-15)

#1856

Finns inget motiv att inte stanna vid alla stationer. Det är så väldigt lite tid som sparas. Vid den minsta försening eller störning är vinsten direkt borta.

(Huddinge, 2017-12-16)

#1860

Gör rätt, gör om, tack!

(Tullinge, 2017-12-16)

#1868

Stoppa skip stop så att vi som bor vid dessa stationer ska få del av tågtätheten. De tåg som stannar i Trångsund och Skogås är överfulla medan x tågen har bra med sittplatser.

(Trångsund, 2017-12-16)

#1871

Det är en klar försämring för majoritet av resenärer.

(Upplands Väsby, 2017-12-16)

#1872

Det är så extremt dåligt att tågen bara går en gång i kvarten!

(Sollentuna, 2017-12-16)

#1874

Vi alla som bor vid stationerna som hoppas över/skippas över påverkas väldigt mycket. Inte bara av förseningar, fullsmockade tåg och livsfara på perongerna. Det går 4 tåg i rusningstrafiken per timma. Det är sjukt och inte humant mot oss som bor i skip stop området.

(Sollentuna, 2017-12-16)

#1875

Sjukligt! Jobbar i stan och nu är det bara sjukt. Mycket förseningar och mindre tåg som går. Galenskaper!

(Sollentuna, 2017-12-16)

#1876

Sjukligt beteende. Högre priser och mindre tåg?!

(Sollentuna, 2017-12-16)

#1877

Mycket illa!

(Sollentuna, 2017-12-16)

#1878

Har redan beklagat mig till SL över en klsrt försämradturtäthet och att tågen kör förbi vissa stationer
Fruktansvärt, beklagligt av berörda inom kollektivtrafiken. Kör bil det lönar sig och du kommer fram i tid

(Upplands Väsby, 2017-12-16)

#1881

Som taxiförare måste åka tvärs över Stockholms innerstad för att till slut hamna vid Älvsjö station eller via tunnelbanan vid Telefonplan inkludera tre timmars resande med SL för att tjänstgöra som förare. De dagar som påverkat mitt jobb och givit stort tryck på oss taxichaufförer är beroende av detta beslut. Kan inte se kvitton men de som hamnar hos SL för debitering måste ändå påverka till fördel för samtliga medborgare som bor i omnejd och vi som skriver under SKIPSTOP. Slutfakturan har ännu inte kommit fram för detta oansvarigt påskyndade beslut som skapat trängsel och risk för ytterligare influensaepidemi i vår omnejd för en tidsödande som vill undanröja hinder! Samtidigt har andra gynnats. Tyvärr ser jag som resenär dock en stress även på de pendeltågsstationer som påskyndar avgångstid så att panik lätt uppstår bland föräldrarna och för att inte nämna alla de handikappade som tar längre tid för assistens. Ska de inte få åka med? Minns en färd luciadagen med passagerare som behövde flyttas handgripligen från passagerarsätet i företags bilen, då jag stannat nära en av åkare slutstation på en busshållplats, så att trafiken kunde rulla vidare. I detta fall utanför dessa omnämnda stationer, där jag själv bor utan i Huddinge som prioriterar med färdtjänst. Kanske är det dit vi är på väg, med tids vinst.

(Sollentuna, 2017-12-16)

#1884

Jag är skriver under det.

(Tullinge, 2017-12-16)

#1885

Jag bor i Tullinge och skip stop är inget som fungerar något bra.

(Stockholm, 2017-12-16)

#1889

Diego lema

(Sollentuna, 2017-12-16)

#1891

Nu stopar vi Skip stop över kommun

(Tullinge, 2017-12-17)

#1896

År familj är beroende av tåget dessa tider

(Tullinge, Stockholm, 2017-12-17)

#1898

Det är ALLTID är förseningar, korta och inställda tåg pga vagnbrist. Få det att fungera istället. SL BORDE skämmas, att ha mage att höja priset.

(Stockholm, 2017-12-17)

#1899

Jobb-pendlar till Ulriksdal....

(Märsta, 2017-12-17)

#1902

Lokaltrafiken måste bli bättre, inte sämre! Inte för några, utan föra alla. För alla skull men framför allt för miljöns skull. Erfarenheten av Skipp-tågen förra gången det infördes var att det var både dumt och ineffektivt. Det är rena galenskapen att göra samma misstag två gånger. Skäms på er ni som tagit det här beslutet (och, näe, jag bor INTE vid en av skipp-stationerna)

(Stockholm, 2017-12-17)

#1906

Jag reser från Stuvsta

(Stuvsta, 2017-12-17)

#1908

Det finns inget mervärde med skipstop annat än helt marginellt för ett fåtal. Det motsvarar på intet sätt de tydliga försämringar vi ser.

(Sollentuna, 2017-12-17)

#1909

När tågtrafiken strular får inta alla i Häggvik plats när väl ett tåg stannar för det är fullt. Sen åker två tåg förbi som inte är fullt men det tåget har inte Häggvik som hållplats. Politikerna tror på fullt allvar att de boende i Upplands Väsby bara tar snabbtågen men de tar ju nästa tåg för att komma fram så fort som möjligt och då blir det fullt

(Sollentuna, 2017-12-17)

#1920

Ett beslut som visar på total avsaknad av respekt för den stora grupp berörda människor i länet. Alla vet att spårbunden trafik inte är pålitlig och att under dessa förutsättningar besluta om skipstop visar på näst intill diktatorisk makt. Både vuxna och barn drabbas varje dag morgon och kväll av att inte veta om och när man kan komma med tåget. Personligen har jag valt att köpa lägenhet 10 min från huvudstadens centrum i ett av länets mest expansiva områden. Bostäder, skola, dagis, sporthall, hotell, kontor har växt upp under de senaste åren. Jag kan inte tänka mig att någon som bestämde sig för att etablera sig här i sin vildaste fantasi kunde drömma om att kollektivtrafiken skulle halveras. Det går inte att tänka på detta idiotiska beslut utan att bli så upprörd att det blir en fara för ens hälsa.

(Solna, 2017-12-17)

#1921

Avesvärt försämrad pendling till och från jobbet!

(Solna, 2017-12-17)

#1922

Jag skriver under för att jag vill få plats på pendeltågen!

(Solna, 2017-12-17)

#1923

Orimliga konsekvenser då pendeltåg ofta är försenade och lösningen med snabbtåg skapar mer kaos och förvirring än vid tidigare förseningar.

(Solna, 2017-12-17)

#1926

Hela min vardag blir förstod. Lämning/hämtning på dagis med att passa dessa tåg som stannar vid min station. Och 2018 ska dom även höja månadsmärket fast vi får mindre tåg????? Hur fan tänkte dom ni.

(Solna, 2017-12-17)

#1949

För att kunna ta mig till och från arbete mm behövs fler avgångar. Msn står redan som packade sillar och det blir bara värre nu

(Solna, 2017-12-18)

#1957

Idioti!!

(Tullinge, 2017-12-18)

#1960

rådande situation är fullständigt oacceptabel!!

(Sollentuna, 2017-12-18)

#1963

Det är klar försämring för många med minimal,några minuters förbättring för övriga.. Urdumt, ogenomtänkt och osolidariskt. Vem kommer på sådana idéer?

(Solna, 2017-12-18)

#1964

Det är en otrolig försämring av service för många, jämfört med en försumbar förbättring med 4 min för Märstaborna.
Väldigt respektlöst mot oss i Ulriksdal och Sollentuna.

(Solna, 2017-12-18)

#1969

Det är inte bra.

(Stockholm, 2017-12-18)

#1971

Pga av att detta är suboptimalt

(Stockholm, 2017-12-18)

#1974

Att införa det här före Jul och på vintern verkar inte särskilt genomtänkt. Det blir mer missnöjda resenärer
med trängsel och förseningar. 3 - 5 minuters tidsvinst
Märsta - Sth City är ju rent löjligt.

(Märsta, 2017-12-18)

#1975

Jag pendlar mellan Årsta och Infra City (Rotebro är närmaste pendeltågsstation) och den nya tidtabellen förlänger min restid och ökar min stress.

(Årsta, 2017-12-18)

#1976

Allt blir sämre med skip-stop (löjligt namn?) "Snabbtågen" det funkar helt enkelt inte och borde skrotas NU!

(Huddinge, 2017-12-18)

#1982

Jag bor i Krigslida där tågen mot Nynäshamn inte stannar längre, inte ens utanför rusningstrafik. Restiden har därmed ökar från 20 till 57 minuter eftersom man måste åka till Västerhaninge först o vänta där i 30 min. Jag jobbar i Solna och problemen med korta, överfyllda tåg är stora varje dag.

(Tungelsta, 2017-12-18)

#1983

You takes 30 more minutes from us to save 5 minutes for the people who are living on those X lines. Why do you treat us differently based on where do we live! And we are paying the same amount of money! It is unfair!!!

(Solna, 2017-12-18)

#1984

Varför försämra för så många pendlare? Vore väl bättre om alla resenärer fick möjlighet till fler avgångar nu när vi fått fler spår genom Stockholm!

(Tullinge, 2017-12-18)

#1986

Är boende i ulriksdal och jag får en klump i magen varje gång jag ska till eller från jobbet pga kraftiga förseningar och trängsel där endast de fräckaste lyckas tränga sig in i ett redan överfullt tåg.

(solna, 2017-12-18)

#1989

Beslutet om skip-stop är helt sanslöst!

(Upplands Väsby, 2017-12-18)

#1994

Har sedan 1995 rest varje arbetsdag Rotebro till sthlm C. Aldrig tidigare varit med om att man så kraftigt försämrar service- ett obegripligt hån mot oss. Vi valde att låta vår dotter gå på gymnasium på Kungsholmen- förra veckan var hon försenad till skolan varje dag. Varför vill ni förstöra hennes möjligheten att studera utanför Sollentuna? Åtminstone förstår hon nu vilken makt politiker har att förstöra våra liv.

(Sollentuna, 2017-12-18)

#1995

Det är fel tänkt från början. Bort med biltrafiken!

(Sollentuna, 2017-12-18)

#1996

Resväg förlängs med en halvtimme. Funderar på att köra bil istället

(Sollentuna, 2017-12-18)

#1997

•försvårar för mig att resa
•åker bil oftare istället (sämre för miljön)
•finns ingen alternativ resväg till stan
•överfullt på tågen

(Stockholm, 2017-12-18)