Vi som är emot hastighetssänkningen på E14
Kommentarer
#813
Det är självklart, rösta upp vägen så den blir trafiksäker, så vi kan köra på en Europa väg i 100km/h.Jerry Sjödin (Sundsvall, 2021-08-27)
#817
Orimligt att ha 80 kmh på Europa är istf att sköta underhållRolf Aronsson (Kovland, 2021-08-27)
#821
Helt vansinnigt förslag. Gissar på att dom som tagit fram förslaget aldrig åkt sträckan, inte nykter i alla fall.Kjell-Åke Granlund (Sundsvall, 2021-08-27)
#824
Jag skriver under därför att det bedlut som är i ingång är inte realistiskt, ordentligt genomgånget. Så jag kräver ärendet bordlägges till handling - reformera innehållet så hastigheten kan variera från 80 till 120km - det är skillnad av kvalitet av E14.Så 80km rätt igenom E14 är svaret NEJ!
TACK
Raymond Jonsson (Torsby, 2021-08-27)
#827
Jag tycker att det måste bli ett slut på att hela tiden sänka farterna på vägar och samhällen, för att spara liv.Då borde det inte vara högre fart än 30 km/tim
Per Gyllenberg (Härnösand, 2021-08-27)
#829
Jag åker denna sträcka på E14 väldigt mycket både i tjänst och privat,fixa mitträcke men behåll 100 km🤨Håkan Allgren (Sundsvall, 2021-08-27)
#846
Detta beslut måste ha gjorts av någon som bor mitt i Stockholms stad och har inte en aning om hur det ser ut norr om dalälven. Vi kan INTE kliva på en buss åka tunnelbana el gå till vårt jobb!!!! Att sedan sänka hastigheten så att det blir mer vansinningsomkörningar låter inte vettigt i en norrlänning öra!!!Maria Nilsson (Sundsvall, 2021-08-28)
#849
YrkeschaufförMagnus Mattsson (Ljustorp, 2021-08-28)
#854
Skandal om man sänker hastigheten! Är det för att slippa göra underhåll på vägen som man vill ha en sänkning av hastigheten!???Anna-Karin Persson (Torpshammar, 2021-08-28)
#856
Mina arbetsresor tar längre tid till kund. Och för att få ekonomi i mitt arbete så måste jag göra ett visst antal uppgifter som tar sin tid. Så min arbetsdag blir längre innan jag kan hämta mitt barn på fritids. Och i slutänden så blir fritids drabbad när deras personal måste jobba övertid innan jag kan hämta. Såvida en kan ordna att någon annan kan hämta på fritids.Michael Öhrling (Sundsvall, 2021-08-28)
#862
Pendlingstiden skulle bli alldeles för lång. Och hastighetssänkningen är ett led i att kunna dra ner på vägunderhållet. Vi behöver bra vägar, inte sänkta hastigheter!Gabriella Evenfjäll (Östersund, 2021-08-28)
#864
Det är förjävligt att här uppe där det sker minst olyckor ska ni sänka hastigheten..Angelica Viklund (Stöde, 2021-08-28)
#873
Vilket fullkomligt vansinne att sänka hastigheten 🤬🤬🤬 sänk hastigheten runt Fjollträsk istället …Joakim Olsson (Sundsvall, 2021-08-28)
#883
Måste bli ett slut på förtrycket av bilismen, bara mer o mer stollerier hela tidenThelin Mats (Timrå, 2021-08-29)
#884
Jag åker där ganska oftaDan Isberg (Eskilstuna, 2021-08-29)
#885
För att det är helt efterblivet att sänka hastigheten!August Westin (Matfors, 2021-08-29)
#894
Detta är helt galet och tar död på landsbygden.Hans Selin (Sundsvall, 2021-08-30)
#895
Europaväg ska inte vara samma hastighet som vissa landsvägar. Farligare omkörningar kommer ske. Kosta på 2-1 väg istället, då vägen är tillräckligt bred.Sebastian Wiberg (Sundsvall, 2021-08-30)
#909
Arbeten och utvecklingen av regionen blir lidandeStefan Lundholm (Fränsta, 2021-08-31)
#911
Staten måste prioritera kostnadseffektiv förbättring av vägar som ger ökad trafiksäker framkomlighet, framför ineffektiva åtgärder som ger ökade restidskostnader.Johan Granlund (Borlänge, 2021-08-31)
#919
Jag tycker att hastigheten är helt lagom som den är, vad är det för idé att ha en Europa väg om det går lika fort att åka på en grusvägOliver Helander (Sundsvall, 2021-09-03)
#920
Jag är emot hastighetsänkningen på E14 för att Trafikverket tror att de slipper underhålla E14. Jag tror inte att någon kommun i södra Sverige skulle godta att en bred fin europaväg får sänkt hastighetAnn-Marie Renström (Matfors, 2021-09-03)
#921
80 är orimligt låg hastighet, det kommer uppmana till folk som gör idiotiska omkörningar som senare klämmer sig in mellan bilar istället för att få en stabil jämn hastighetGustav Sjödin (Sundsvall, 2021-09-03)
#925
Det är fullständigt vansinne att sänka till 80 km/h på E14.Bygg vägen säkrare istället. Hela Norrland ska leva!
Ann-Marie Ålander (Timrå, 2021-09-08)
#927
Döödligheten är högre på 70-80 km vägare än där högre hastigheter råder och att bo på landsbygden gör att jag tillbringar tillräckligt med tid i bil redan nu och tidigare i mitt liv. Att samhällsservicen är centraliserad förkortar min fritid avsevärt och så vill jag inte att det ska vara.Tänk på oss som bor på landbygd någon gång och sluta att vara så insnöade eller insnärjda i era visioner.
Mikael Persson (Stöde, 2021-09-12)
#928
Länge leve landsbygden!Roger Abrahamsson (Sundsvall, 2021-09-13)
#931
Veckopendlar till mitt jobb i SundsvallKatarina Melin (Erikslund, 2021-09-19)
#933
En sänkning av hastigheten hade påverkat det dagliga pendlandet väldigt negativtTim Fröberg (Stöde, 2021-09-21)
#934
Vägarna ska underhållas istället för att sänkas hastigheter på. Vi som bor här har långa transportsträckor och det kostar redan dyrbar tid att transportera sig. Sänkt hastighet är ingen hållbar lösning. Hela Sverige ska leva!!Martina Eriksson (Sundsvall, 2021-09-21)
#936
Jag kör ofta Sundsvall-Östersund eftersom jag har min familj i Östersund.Katarina Norberg (Alnö, 2021-09-22)
#944
80 är sövande hastighet på så stor väg. Olyckor måste vi acceptera händer om vi rör oss fortare än 10kmh, samt har E14 har inte några olyckor som står ut i antal.?Slutligen, varför ska vi som kan köra bil anpassa oss efter de som inte kan, återkommande körprov istället kan va melodin, krav på att hålla hastighet eller håll till höger/väggren?
Henrik Lövgren (Sörberge, 2021-10-10)
#945
Det finns andra vägar som jag upplever som större fara. Varför är det trafik per dygn och inte olyckor per 1000 fordon som idén bygger på? Stanna hemma så riskerar du ej att skada dig, åtminstone ej efter E14. (Alnövägen är smal och man kan knappt mötas med skog ända in mot vägen, där är det 70 t.ex) nä fy fan för sådana här idiotiska förslag. Jag blir skogstokig.Lars Lövgren (Sundsvall, 2021-10-10)
#947
Orimligt att en sådan väg som är navet till jobb, stad, by, affär, sjukhus mm ska ha en hastighet på dessa 80 km / timmen. Behåll 100 km / timman och rusta upp vägen till tipp topp!Maria Frändén (Sundsvall, 2021-10-10)
#948
Vi är beroende av en fungerande infrastruktur.Inte en försämrad.
Angela Bodin (Fagervik, 2021-10-10)
#950
Fixa vägen istället.Johan Tunbratt (Sundsvall, 2021-10-10)
#951
Det kommer att leda till motsatt önskad effekt med panikomkörningar och trafikstockningar utan trafikflöde vilket inte gynnar vare sig miljön eller olycksstatistik. Förbättra och öka vägunderhållet istället.Ingela Nilsson (87192 Härnösand, 2021-10-10)
#954
Trafikverkets vansinneHans Forsberg (Fagervik, 2021-10-10)
#956
Det är ett dåligt förslag som leder till ännu längre restid för en redan lång väg för oss som använder E14. Begär EU bidrag och förbättra vägen bygg motorväg mellan Sundsvall och Östersund och minst motortrafikledstandard från Östersund till Storlien.Birgitta Jonsson (Stockholm, 2021-10-10)
#959
Van(s)inneÅke Dejemo (Östersund, 2021-10-10)
#967
Det ska inte vara någon diskremering av Jämtlänningar när det gäller vägarna som det är nu. Mycket mera pengar till vägunderhåll i Jämtland.Örjan Österberg (Östersund, 2021-10-12)
#968
För jag gillar att köra fortJesper Borg (Ljungaverk, 2021-10-13)
#976
Ännu ett sätt att döda gles- och landsbygd.Jonas Hedman (Krokom, 2021-10-19)
#990
Jag skriver under för att jag inte anser att detta är rätt förändring.Alexander Lundhag Ögren (Östersund, 2021-10-19)
#991
Helt vansinniga förslag/beslut. Vi har låga löner, höga skatter, långa köravstånd, dyrt bränsle. Nu blir det ännu längre körtider. E14 där 100km råder har en vägbredd för flera bilar vilket gör den extremt säker att färdas på. Det satsas enorma pengar på tåg och kommunala färdmedel i storstäderna. Högsta politikerna vill helt enkelt avbefolka Norrland och bara bygga vindkraftverk.Thorbjörn Örjegren (Östetsund, 2021-10-19)
#994
Det är helt absurt att sänka från 100-80.Emma Bäckström (Östersund, 2021-10-20)