Rädda Svensk Åkerinäring
Kommentarer
#401
Jag anser att vi skall ha konkurrens på lika villkor.Thomas Hjelm (Ödsmål, 2020-02-26)
#402
FrivilligtKevin Mellström Larsen (Karup j, 2020-02-26)
#403
Det är för mycke skit på vägarna nu för tidenKan-Olov Nilsson (Nora, 2020-02-26)
#405
Det är en självklarhet, som facklig samt fackligt-politiskt aktiv är detta, förutom att det är helt rätt att göra oavsett, ett sätt att försöka bidra till bättre villkor och jämlikhet för arbetare. Vi behöver sluta upp bakom och bredvid kamrater och kollegor helt enkelt.Sofia Södergren Poikulainen (VÄLLINGBY, 2020-02-26)
#407
Ett otroligt nonchalant beteende från regeringen med bihang mot en hel yrkeskår av åkare och anställda.Reino Nilsson (Bjuv, 2020-02-26)
#412
Det är nödvändigt för att åkerinäringen behövs!Elisabet Rova Levin (Gällivare, 2020-02-26)
#416
Jag skriver under pga min man är lastbils chaufförAnita Sjödin (Sundsbruk, 2020-02-26)
#417
Sverige förtjänar en sund åkeribransch som tar hand om både anställda och miljön. Dags för både politiker och beställare att ta detta på allvar!Lars Mikaelsson (Fränsta, 2020-02-26)
#424
Jag stöder transports arbete med att åtminstone försöka få bort allt jäkla fuskande i den vilda västern bransch som jag försöker arbeta i.Andreas Lindstrand (Knivsta, 2020-02-26)
#427
LastbilschaufförSimon Odenslätt (Hönö, 2020-02-27)
#429
För att alla som bedriver transportverksamhet ska kunna konkurrera på sunda och lika villkor, också för att de som jobbar på "golvet", de som ser till att verksamheten går runt genom sitt arbete har rätt till drägliga levnadsvillkor och en lön som går att leva på!Mikael Ljungkvist (Norrsundet, 2020-02-27)
#435
Vi ska ha lika lön för lika arbeteStefan Nyman (Forserum, 2020-02-27)
#438
Jag vill rädda en hel yrkesbranschBenny Lindelöv (Ljungby, 2020-02-27)
#439
Vi måste hindra att människor arbetar under slavliknande förhållanden.Charlotte Wendel Lendin (Lysekil, 2020-02-27)
#457
A. EnqvistAn Enqvist (Uppsala, 2020-02-27)
#460
Branschen behöver schyssta villkor Svenska kollektivavtal skall gälla i Sverige ... högre böter mot brott gällande kör och vilotider övriga bestämmelserRoger Hultgren (Göteborg, 2020-02-27)
#472
Jag stödjer Transportarbetarförbundet helt i arbetet med en sundare åkerinäring för alla säkerhet och för att inte löner och arbetsvillkor ska försämras.Ewa Bergdahl (Stockholm, 2020-02-27)
#473
Röd front, arbetarmakt!Johan Selim (Ystad, 2020-02-27)
#476
Det är dax att agera nuNicklas Bard (Bankeryd, 2020-02-27)
#481
Givetvis skall vi ha sundare och konkurrensneutral bransch!Carl-Richard Lindström (Helsingborg, 2020-02-27)
#482
Dags att det blir ordning och reda efter våra vägarKenneth Uppman (Nyvång, 2020-02-27)
#483
Jag skriver under PGA arbetsvillkoren och att vi vill inte ha sådana där chaufförer från fd öststaterna som kör på våra vägar. PGA dålig utbildning och dåliga bilar....håkan bergqvist (helsingborg, 2020-02-27)
#498
Schysta villkor skall gälla i Sverige, och alla skall ha rätt till en anständig lön, som går att leva på.Patrik Gardelin (Visby, 2020-02-27)
#500
Det är Nödvändigt för de svenska åkeriernaPeter Smith (Enköping, 2020-02-27)
#504
Verka för bra arbetsvillkor, bra arbetsmiljö, bra miljö sund konkurrens.Annika Rubensson Rosling (Sävsjö, 2020-02-27)
#508
Allas lika värdeStefan Svensson (Råå, 2020-02-27)
#512
jag skriver på att alla transport ska gå på lika villkårfredrik börjesson (gustavfors, 2020-02-27)
#521
jag skriver under för en konkurrensneutral åkerinäring.Peter Åkesson (Veddige, 2020-02-27)
#526
Lars KarlssonLars Karlsson (Spånga, 2020-02-27)
#531
Solidarisk med chaufförernaLennart Gustavsson (Malung, 2020-02-27)
#533
Något måste ske inom transport branschenLinda Larsson (Ytterby, 2020-02-27)
#545
Schysta villkor. Ingen ska behöva vara slav. På arbetetPeter Johansson (Göteborg, 2020-02-27)
#549
Jag skriver under för att jag anser det är viktigt att vi har en sund konkurrens. Och att företag inte ska kunna konkurrera ut hederliga företag med arbetskraft från andra länder där chaufförerna bara får lön när dom kör men inget när bilen är still trots dom är på jobb och i ett annat land. Och dessa förrare har dessutom tendens att bryta mot olika lagar och regler som till exempel kör o vilotider för att överleva med sina löner. Det gör också att svenska företag måste pressa sina priser hårdare än dom behövt annars och det oftast på svenska yrkesförares bekostnad.Martin Pettersson Thulin (Ängelholm, 2020-02-27)
#550
Det är då fan på tiden att någon agerar i denna, för mig viktiga, fråga. Såvitt jag förstått så vill seriösa åkare detta med.Simon Olsson (Ängelholm, 2020-02-27)
#555
ja just ordning o redaAnders Viebke (Munka Ljungby, 2020-02-27)
#560
Jag skriver under för jag själv jobbar inom transport.Johan Bjelkholm (Helsingborg, 2020-02-27)
#562
Det är viktigt för våran fortlevnadChrister Västerström (Docksta, 2020-02-27)
#568
ja är chaufför sen många år tillbakaJohn Malm (Sturefors, 2020-02-27)
#577
Tycker att det går fel till på många sätt inom åkeribranschen.Ninni Lindholm (Helsingborg, 2020-02-27)
#579
Jag skriver under för att inom åkerinäringen råder ett fusk från många åkerier, både med kör och vilotider liksom rena utnyttjande av underbetald arbetskraft, som bor månader i sträck i sina fordon. Detta leder till osund konkurrens som slår ut de åkerier som följer lagar och avtal.Bjarne Ringström (Viken, 2020-02-27)
#582
Jag vill se schyssta villkor för alla åkare och chaufförer oavsett nationalitet.Johan Gunnarsson (Kättilstorp, 2020-02-27)
#585
Konkurrens på lika villkor. Inget slavarbete i Sverige.Håkan Tyrander (Helsingborg, 2020-02-27)
#594
För ordning och reda i transportbranschen. Är verksam i yrket och vill att framtiden ska se ljusare ut.Joakim Staberg (Örebro, 2020-02-27)