Rädda buss 76 som trafikerar sträckan Norra Hammarbyhamnen till Ropsten!

Kommentarer

#2604

Jag använde ofta bussen före coronatider och vill mycket gärna fortsätta med det när jag kunnat vaccinera mig

Gunilla Karlsson (Stockholm, 2020-10-24)

#2605

Jag åker ofta m buss 76 från hållplats på Renstiernas gata f a komma till Kungsträdgården,Nationalmuseum,museerna på Skeppsholmen,Dramaten, Berwaldhallen.Och fa ta mej till Djurgården-antingen går vi från Djurgårdsbrunnsviken eller också tar vi färjan fr Skeppsbron. Dit buss 76 tar oss.Den linjen är oerhört viktig f oss på östra Södermalm faktiskt oersättlig. Tycker kulturtant årgång -48 m sambo.Grannarna instämmer

Brita Ölmedal (Stockholm 11631, 2020-10-24)

#2606

Jag tar denna buss varje dag till skolan och den går utanför min port till utanför min skola. Så jag kommer inte kunna åka till skolan

Tyra Yberg (Stockholm, 2020-10-24)

#2609

Jag vill ha kvar buss 76 i nuvarande stäckning.

Jan Walding (Stockholm, 2020-10-24)

#2614

Bussen kan inte ersättas med buss nr 66 som har en helt annan sträckning. Blir tidsförlust/försämring för oss som åker längre.

Susanne BERGHOLTZ (Stockholm, 2020-10-24)

#2618

Bussen behövs

Per Blomén (Stockholm, 2020-10-24)

#2619

Det är viktigt att förbindelsen finns kvar

Irene Jensen (Dtockholm, 2020-10-24)

#2624

Det är en viktig linje för att människor kan ta sig till och från hälsofrämjande friluftsaktiviteter.

Sofia Sjöberg (Härnösand, 2020-10-24)

#2625

Jag behöver åka med 76 åtminstone till Kungsträdgården!

Rolf E Tjärnlund (Stockholm, 2020-10-24)

#2626

Jag bor på Södermalm och nyttjar ofta linje 76, vilken är en av de mest användbara och populära linjer. Den är speciellt viktig för mig och alla andra, som inte vill eller kan p g a olika orsaker åka T-bana.

Jolanta Sagatowska (Stockholm, 2020-10-24)

#2631

Med buss 76 kommer vi snabbt och bekvämt mellan Medborgarplatsen och Ropsten. Vi har delar av vår stora släkt på Fregattvägen, i Bodal, Lidingö och värdesätter 76:an eftersom vi helt upphört att använda bilen i staden. Både de och vi åker mellan varandra med jämna mellanrum.
Med vänlig och hoppfull hälsning från
Leif T

Leif Thörnstrand (Stockholm, 2020-10-24)

#2639

Finns ingen anledning att ändra nåt på denna linje bara för att några politiker som inte lever i verkligheten vill leka viktiga. Vi som behöver denna linje finns kvar.

paul wahlström (stockholm, 2020-10-24)

#2650

Att det är bussen jag tar till jobbet varje dag.

Tony Öien (Värmdö, 2020-10-25)

#2655

76:an behövs! Den är i princip alltid full när den behövs som mest (morgon och EM, efter skol- och arbetsdagens slut). Vi skulle gärna se underlaget till beslutet att dra in buss 76 från Södermalm. Vi ser inte att man tagit hänsyn till behov. Att det nu i Covid-tider dessutom sätter än högre press på buss 2 är direkt olämpligt.

Helena Dillén (STOCKHOLM, 2020-10-25)

#2657

Oslagbar linje att nå stora delar av Stockholm med utan en massa byten
Åker alltid med 76:an från Ropsten in mot staden eller tillbaks.

Ingegerd Kings (Lidingö, 2020-10-25)

#2659

76 lämnar i sorg och saknad.
SL allt är förlåtet bara 76an kommer åter

Per Nordlander (Stockholm, 2020-10-25)

#2662

En av de bästa busslinjer som jag under långa perioder åkt dagligen!

Emma Fransson (Stockholm, 2020-10-25)

#2664

Jag skriver under för att det är den buss som jag använder varje dag till och från jobbet

Fred Hedin Simonsson (Sandhamnsgatan 75F, 2020-10-25)

#2669

Jag vill kunna åka mellan ropsten och söder. Tunnelbanan är för stressig miljö för mig. Jag vill kunna åka till mina vänner på söder från lidingö utan att behöva spendera tid i den klaustrofobiska tunnelbanan.

Lisa Svensson (Lidingö, 2020-10-25)

#2670

Jag skriver under pga att rutten är viktig för oss alla som färdas kollektivt.

Jan-Ole Österback (Lidingö, 2020-10-25)

#2671

76an är Södermalms viktigaste busslinje!

Hanna Wallin (stockholm, 2020-10-25)

#2672

Det går inte att ersätta 76 med 66, linjerna täcker helt olika geografiska områden. 76 är ofta proppfull, uppenbarligen finns behovet av linjen som inte kan ersättas av 66. På 66 reser oftast de äldre och bussen brukar vara luftigare, ska vi då öka risken för dem ytterligare att resa kollektivt? Man gör en skrytsam investering i en guldbro, men försämrar funktionen jämfört med idag. Regionstyret bör sätta allmänhetens bästa framför dumsnålhet och egennyttiga incitament.

Simon Walsh (Stockholm, 2020-10-25)

#2674

Lägg inte ner fint fungerande busslinjer

Anita Cassmer (Stockholm, 2020-10-25)

#2675

Det är enda bussen från Södermalm som tar mig till Ropsten och Östermalm. Som nästan 70 år gammal vill jag helst slippa t-bana för resandet i högtrafik.

Kate Bradshaw Tauvon (Stockholm, 2020-10-25)

#2676

den buss som löser de flesta av mina transportbehov.

einar Berggren (södermalm, 2020-10-25)

#2678

Åker den ofta!

Jennie Boqvist (Stockholm, 2020-10-25)

#2679

Kollektivtrafiken behövs!

Anna Van Keppel (Stockholm, 2020-10-25)

#2682

Det är ju helkorkat, denna flytande linje som tar dig fr ena delen till andra sidan av Stockholm på grund problem /1 hållplats......ååååhhhhh korttänkt

Cecilia Flodin Bernadotte (Lidingö Stockholm, 2020-10-25)

#2684

Gör rum, för denna perfekta busslinje, på Guldbruna, snälla!!!

Pascal Jansson (Stockholm, 2020-10-25)

#2685

Protest mot dålig planering!

Eva Helenius (Täby, 2020-10-25)

#2686

Jag skriver under pga att denna kommunikation länkar södermalm, gamla stan, city, östermalm och Lidingö!!
Det är 13000 som åker denna buss varje dag! Det är skandal att dra in denna buss ist för att flytta en hållplats!! Så otroligt dumt!!!

Carolina Andersson (Stockholm, 2020-10-25)

#2687

Staden lägger ned stora pengar på Slussen och så går det inte att köra buss där. Det går inte att göra satir på det, för det är tydligen verkligheten.

Mats Roth (Stockholm, 2020-10-25)

#2688

Jag skriver under pga jag reser med denna busslinje från södermalm till östermalm dagligen

stephanie Lindholm (stockholm, 2020-10-25)

#2694

Nej, nej, NEJ!

Andreas Wildh (Stockholm, 2020-10-25)

#2695

Bästa bussen, åker varje dag utan byte till/från kungsträdgården T-bana

Nina Sandelin (Stockholm, 2020-10-25)

#2697

Det hjälper oss som
Åker in till stan eller mot Ropsten enklare och många av oss åker av i malmvägen för handla på Ica kvantum,

Marwa Karim (Stockholm, 2020-10-25)

#2702

Jag skriver under därför att buss 76 från Ljusterögatan till Ropsten är en mycket praktisk busslinje för oss som bor på östra Södermalm. Vi behöver den busslinjen. 2:an och 3:an är redan överbelastade och alternativet 76:an behövs, specielölt i dessa corona-tider. Och när SL flyttar 66:an från Tendahlsgatan/Barnängsgatan är detta inte en bra ersättning. 66:an behövs med sin nuvarande stråckning från östra till västra södermalm, så att vi kan röra oss i vår stadsdel, och komma till butikerna, apoteken, biblioteket och tunnelbanan m.m. vid Medborgarplatsen.
De förändringar som SL nu genomför försämras servicen för oss boende på östra södermalm avsevärt! Det kommer att dröja flera år innan tunnelbanelinjen hit är färdigbygd. Och med tanke på de 1200 lägenheter som kommer att byggas i kvarteret Persikan kommer 2:ans buss inte på långa när att räckla till. Vi vill inte ha den trängsel som nu kommer att uppstå under rådande pandemi!

Christina Jägerbäck (Stockholm, 2020-10-25)

#2706

SL jobbar inte FÖR folket som de borde. Nåt fattas i all planering. :( /Sonja

Sonja Brinberg (Sthlm län, 2020-10-25)

#2708

Det är skamligt att alllvarligt försämra rese- möjligheterna för boende i denna del av Södermalm som straff för extremt slarvig och vårdslös planerinng. Om det just nu (det bör väl kunna ordnas ganska snabbt) inte går att stanna vid Slussen kan man ju för den som behöver byta ändå göra det vid nästa håll- plats i Gamla Stan (för man har väl ändå inte "planerat"bort alla hållplatser i den ssadsdelen).

Lars Tauvon (STOCKHOLM, 2020-10-25)

#2710

Jag skriver under eftersom det är dåligt med alternativ från Lindarängsvägen Sandhamnsgatan där jag bor. Buss 1 tar för lång tid för att trasig med till stan.

Malin Tegner (Stockholm, 2020-10-26)

#2715

Jag använder mig mycket av den busslinjen...tycker inte om tunnelbana

Rita Risberg (Stockholm, 2020-10-26)

#2716

Jag bor på Östermalm o mina barn bor på Söder. Utan konkurrens bästa sätter att ta sig mellan Östermalm o Söder!

Susanne vin Platen (Stockholm, 2020-10-26)

#2718

vi har fått nog först 59:an som va en underbar buss sedan slutade 74:an gå till sickla köpcentrum och nu detta hatar SL oss som bor på söder

Marie Blomqvist (Stockholm, 2020-10-26)

#2722

för att det är så jag kommer till jobbet

tess widerberg (stockholm, 2020-10-26)

#2724

Både 76:an och 66:an är oerhört viktiga för mig, då jag inte vill åka tunnelbana, och dessa bussar möjliggör att jag kan ta mig till jobbet och till bland annat Medborgarplatsen, där jag utför en hel del ärenden.

Hasse Berglund (Stockholm, 2020-10-26)

#2729

STOR försämring och ännu högre belastning på buss 2 - i dessa tider! Tänk om!!!
Stor belastning på redan stökiga knytpunkter - INTE KLOKT!!! Sluta med onödiga och felaktiga besparingar!

Merike Majwell (Stockholm, 2020-10-26)

#2733

Jag åker buss 76 varje dag till slussen. Det är ett fint sätt att starta dagen på, att se vackra Sthlm i morgonljuset istället för att gå ner i tunnelbanans mörker. Jättebra länk mellan Östermalm och Södermalm! Behåll linjen!

Matilda Envall (Stockhomm, 2020-10-26)

#2734

Det är den enda vägen till jobbet som gör att det tar mindre än en timme färdtid.

Jessica Nilsson (Stockholm, 2020-10-26)

#2737

Jag åker med den här bussen varje dag för att ta mig till jobbet!

Amalia Fredrikson (Stockholm, 2020-10-26)

#2739

Sammanhängande resväg är viktigt, inte minst för barn och personer med begränsad rörelseförmåga.

Ingrid Engarås (Stockholm, 2020-10-26)

#2745

bussen behövs, så man slipper flera ombyten.

ulla lundström (stockholm, 2020-10-26)

#2746

Jag åker buss 76 varje dag till och från jobbet, vill inte trängas på tbanan som nu blir ett måste.

Malou Rönnmark (Lidingö, 2020-10-26)

#2749

Det är en outbytbarbuss som sammanlänkar stadsdelarna och jobbar emot den gruppering som lätt blir i en storstad.

Victoria Moralez (Stockholm, 2020-10-26)

#2751

Jag liksom många åker denna buss dagligen och det är skandal att SL ens tänker tanken att lägga ner den. Ytterligare ett uttryck för SL:s inkompetens. Skäms!

Naalamiley Gångare Grede (Stockholm, 2020-10-26)

#2754

Beroende av denna linje!

Eva Feuer (Stockholm 11643, 2020-10-26)

#2755

Helt befängt att ta bort 76ans nuvarande busslinje

Sally Voltaire (Stockholm, 2020-10-26)

#2758

76an är en av stadens bästa linjer som förbinder ihop flera stadsdelar med varandra och trafiken behövs. Att dra den via Karlaplan fyller ingen funktion för någon då andra busslinjer redan täcker resterande delar av nätet. Det finns stora arbetsplats områden på Östermalm och gärdet som behöver smidiga kommunikationer och bra omstigning till andra färdmedel.

Roger Sandin (Stockholm, 2020-10-26)

#2762

Det går att lösa om viljan finns. Bussen kan passera Slussen samma väg som den gör idag och därmed finns inget behov av att köra över guldbron.

Siw Warstedt (Stockholm, 2020-10-27)

#2766

Skriver på på grund av att jag åker linjen varje dag

Amanda Lundqvist (Stockholm, 2020-10-27)

#2767

Busslinje 76 är en mycket använd buss, vilket visar att den behövs. Att den inte "får plats" när Slussen görs om säger mer om planeringen (om den är värd namnet) av nya Slussen än om något annat.
Det här är lika dumt som förslaget att göra busslinje 4 snabbare genom att dra in hållplatser.
Vad är syftet med kollektivtrafik?
Att folk ska kunna ta sig nånstans eller att ett en plåtburk ska komma fram så fort som möjligt? Om det senare gäller kan man ju dra in alla hållplatser utom ändhållplatserna.
Ett stort probleme är att tidtabellerna inte är anpassade efter verkligheten.
Som rusningstrafik - eller passagerare.
2018 sa en busschaufför på 846 att tidtabellen gav bussen 17 minuter från Årsta brygga till dess att tåget som bussen - enligt tidtabell - skulle passa till gick. Sträckan Årsta Brygga-Västerhaninge via Berga tog enligt Google Maps 16 minuter, sa chauffören. Och då ska bussen stanna och släppa på och av passagerare, och passagerarna ska hinna ner från gatuplan (många med packning), blippa sitt kort och upp igen till perrongen innan tåget går). Föraren grät av stress och bad passagerarna kontakta SL - som hänvisade till sin entreprenör.
Man frågar sig lite hur upphandlingar går till också. SL köper en tjänst av Keolis och liknande bolag, men de har ingenting att säga till om, utan det är utförarna som bestämmer. Tänk er motsvarande i hemmet. Jag vill låta bygga om mitt badrum, men utföraren jag köper tjänsten av bestämmer färg på kaklet, plats för badkaret och handfatets storlek...

Karin Esevik (Stockholm, 2020-10-27)

#2769

För att jag är beroende av att komma till väryahamnen

Roger Olsson (Borlänge, 2020-10-27)

#2774

Mycket viktig busslinje för oss på södermalm

Anders Hedenius (Stockholm, 2020-10-27)

#2777

Vill kunna åka enkelt, utan fler byten från Ropsten till Djurgården

Caroline Engevik (Lidingö, 2020-10-27)

#2784

Varför de vill ta bort 76 förstår jag inte.Att det inte finns plats för den är ju bara skitsnack.De har redan bestämt ,och hittar på en löjeväckade anledning.Jag kör buss ibland,och jag och alla kollegor säger att : vill man ha bussen finns det plats

Ulf Hofving (Stockholm, 2020-10-27)

#2787

Helt huvudlöst beslut av SL! Oerhört viktig busslinje, gör om och gör rätt!

Frihamnen och NDS behöver mer bussar, inte mindre. Många söderbor kommer också drabbas mkt negativt.

Vi driver ett nystartat kulturhus i Frihamnen och detta kommer drabba oss mkt direkt.

Hampus Lindblad (Stockholm, 2020-10-27)

#2788

Vi som jobbar i närheten av Värtahamnen också behöver tillgång till SL kollektivtrafik

Ingela Sjöqvist (Haninge, 2020-10-28)

#2789

jag behöver bussen från Kungsträdgården till Frihamnen

Garman Gulbrandsen (Stockholm, 2020-10-28)

#2790

Åker bussen varje dag!!

Emanuel Nashed (Stockholm, 2020-10-28)

#2791

Alla äldre är extremt beroende av linje 76 OCH 66 för att kunna ta sig till bl.a. Vårdcentraler och Apotek.
Det är alltför backigt och svårt att ta sig fram om de ska någonstans och detta skulle få katastrofala följder och försämra deras livskvalitet.

Ann.Chatrine Davis (Stockholm, 2020-10-28)

#2794

Hopplöst svårt att resa utan 76an

Kia Szutkiewicz (Stockholm, 2020-10-28)

#2799

Det är min resväg till jobbet och många av mina kollegors.

Mathilda Ursäter (Stockholm, 2020-10-28)

#2800

Jag har stor nytta av denna busslinje! Den tar mig bekvämt till flera olika mål utan byte. Perfekt att den täcker så stor del av staden

Vilho Eriksson (Stockholm, 2020-10-28)