Protest mot omläggningen av busslinje 172 och 173

Kommentarer

#1202

Busshållplatserna behövs! Att försämra kollektivtrafiken gör inte att vi använder bilen mindre.

(Stockholm, 2019-01-11)

#1203

Kjell jogrenius

(Stockholm, 2019-01-11)

#1205

Hållplatserna är till för att vi ska kunna gå kortare bitar med packning!

(Enköping, 2019-01-11)

#1206

Ett av skälen till att min mamma som är 84 år köpte just den lägenheten. Nära till hållplatsen.

(Segeltorp, 2019-01-11)

#1209

Det är rena vansinnet att spara 5 min genom att lägga ner vissa hållplatser...

(Stockholm, 2019-01-11)

#1211

Jag bor längs med en av stationerna som ska tas bort och att det är få av- och påstigande - framför allt med tanke på hur ofta bussen går - det är löjligt.

(Stockholm, 2019-01-11)

#1212

Olägenheten i form av fler byten vägs inte upp av tidsvinsten. Om det är få passagerare vid dessa hållplatser blir stoppen korta, så vad är problemet?

(Stockholm, 2019-01-11)

#1213

Sluta det ni håller på med!
Alla människor har inte bil att ta sig till dessa ställen .

(Hkarängen, 2019-01-11)

#1214

Jag åker med 173an varje dag och om den slutar stanna utanför mig så kommer det innebära ca 20-30 min längre resväg än vad jag har idag

(Stockholm, 2019-01-11)

#1215

Att spara 5-8 min på 173:ans hela sträckan är ingen vinst, då gamla och trötta föräldrar alla ska behöva gå ytterligare 5-15 minuter längre för att kunna ta bussen. 161:an är inget alternativ, då den är fullpackad och sällan i tid.

(Stockholm, 2019-01-11)

#1216

Tar alltid buss 173 till och från hökarängen till Ikea

(Stockholm, 2019-01-11)

#1218

Min dotter och hennes kompis behöver kunna ta sig till skolan, fram och tillbaka, fem gånger per vecka, på ett tryggt vis.

(Bagarmossen, 2019-01-11)

#1223

Förslaget är idiotiskt - tänk på de äldre, som försöker åka kommunalt!!!

(Segeltorp, 2019-01-11)

#1224

Bedrövligt! Avgå blågröna. 172:an behövs genom Gubbängen. Hur ska en annars enkelt ta sig på tvärsan i Sthlm?!

(ENSKEDE, 2019-01-11)

#1226

Min syster åker nästan dagligen med 172 från Gubbängen . Hon skulle få problem eftersom hon har svårt att gå .långa sträckor. Hon kommer inte spara någon tid .

(Älvsjö, 2019-01-12)

#1229

Det är oftast fullt på buss 173 häradsvägen i rusning så fram för fler avgångar- inte dra bort dem

(Hägersten, 2019-01-12)

#1230

Bor i närheten av Gubbängen och åker med bussen därifrån!

(Stockholm, 2019-01-12)

#1232

Behöver stationen på Skebokvarnsvägen Örbyleden!

(Stockholm, 2019-01-12)

#1234

Katastrof för oss som bor vid Skebokvarnsvägen/Örbyleden och ska ta oss till Älvsjö, Fruängen eller IKEA. Ska man först behöva ta 163:an, som dessutom bara går var 30:e minut för att sedan byta till 173:an i Älvsjö?

(Enskede, 2019-01-12)

#1236

Min dotter åker från en av de berörda hållplatserna varje dag till sin skola. Kommer att ta henne minst 15-30 min längre att ta sig till skolan.

(Stockholm, 2019-01-12)

#1240

Jag behöver busslinjen i min vardag

(Stockholm, 2019-01-12)

#1243

Besluten som denna denna politiker saknar all verklighetsförankring

(Farsta, 2019-01-13)

#1247

Används flitigt av barnen som ska på bio i Heron City.

(Enskede, 2019-01-13)

#1248

Låt busslinje 172 och 173 ligga kvar!!!

(enskede, 2019-01-13)

#1253

Helt vansinnigt att göra det ännu krångligare för människor att ta bussen.

(Huddinge, 2019-01-13)

#1255

Jag vill kunna åka de sträckorna från flemingsberg där jag bor

(Stockholm, 2019-01-13)

#1260

Jag åker med 172an ofta och skulle vara en katatrof om den togs bort.

(Stockholm, 2019-01-13)

#1267

Jag bor längs med 172 och 173, använder dessa bussar ofta.

(Enskede, 2019-01-13)

#1268

Jag vill ha en fortsatt väl utbyggd kollektivtrafik.

(Enskede, 2019-01-13)

#1270

Jag jobbar i Flemingsberg. Har tvillingar på förskolan i Getfotsvägen. Jag måste ta mig till jobbet när jag lämnar barnen på förskolan. Det är samma sak när jag hämtar barnen från förskolan. Buss 172 gör min resa till jobbet smidigt och enket. Uppskattar om det hållplatser Getfotsvägen och Gubbängen kan behållas och 172 ligger kvar i alla hållplatserna som tidigare.

(Stockholm, 2019-01-14)

#1271

Bekvämlighet för passagerarna att slippa gå för långt är mycket viktigare än att spara in 5-6 minuter!! Vem har bett om denna snabbtid?? Hela samhället ska inte styras av att allting ska gå snabbare och snabbare! Ingen har glädje av det.

(enskede, 2019-01-14)

#1273

Att skära ner på linjerna och stationerna som är helt nödvändiga för att människor ska kunna ta sig runt är idiotiskt. Gör i sådana fall ett par expresslinjer när det är som mest trafik.

(Stockholm, 2019-01-14)

#1286

Jag bor på Skebokvarnsvägen och behöver busshållplatsen för 173:an där.

(Stockholm, 2019-01-15)

#1289

Vi behöver väl utbyggd lokaltrafik

(Stockholm, 2019-01-15)

#1291

Vill inte att ni lägger ner buss linjens stationer

(Stockholm, 2019-01-15)

#1292

Har använt flitigt bussarna när jag bodde i Sverige och ha hållplats nära var man ska kliva på och av. Resultatet kommer att bli fullpackade bussar och mer privat bilar på vägarna.

(Raisio, 2019-01-15)

#1293

Det ar viktigt for manga manniskor att behalla bussforbindelse

(sydney, 2019-01-15)

#1298

Jag åker ofta 173 från hållplats Örbyleden.

(Stockholm, 2019-01-15)

#1303

Om vi verkligen vill ha ökad kommunal transport kan vi inte inskränka busstrafiken. Den måste väl i så fall utökas. Förslaget är ju helkorkat.

(Stockholm, 2019-01-15)

#1309

Vi använder busshållplatsen för buss 173 dagligen. Skebokvarnsvägen (örbyleden)

(Stockholm, 2019-01-15)

#1314

Hållplatserna viktigare än några minuters tidsvinst. Några kanske kan tas in men inte alla. Dumt förslag!

(Stockholm, 2019-01-15)

#1315

protesterar

(bandhagen, 2019-01-15)

#1322

Vill ni inte att vi skall ställa bilen o åka kommunalt?

(Stockholm, 2019-01-15)

#1324

Hål Skebokvarnsvägen/Örbyleden behövs kvar. Barn från Sturebyskolan använder den flitigt, de som bor på Örbysidan längs bl a Malmköpingsvägen får mycket sämre kommunikationer till bl a T-bana Bandhagen, apotek och livsmedelsaffär

(Stockholm, 2019-01-15)

#1326

Hållplatsen behövs!

(Stockholm, 2019-01-15)

#1328

Obegripligt att både Dr Widerströms gata och Häradsvägen försvinner! Förväntar mig att 163:an får utökad turtäthet!

(Fruängen, 2019-01-15)

#1334

Jag åker denna linje VARJE dag till jobbet och därför vill jag inte att min station tas bort!!

(Hägersten, 2019-01-16)

#1339

Alla kan inte cykla. Några åker buss.

(Stockholm, 2019-01-16)

#1344

Jag skriver under pga att jag tycker att ni gör fel i att ta bort bussturen 173 då det alltid är fullt på bussen när man åker med den.
Ni kan ju alltid dra in några rutter då ruschen är över men INTE ta bort den helt. Det är helt vansinnigt att göra det.

(Segeltorp, 2019-01-16)

#1350

Jag åker med denna buss flera gånger i veckan.

(Stockholm, 2019-01-16)

#1351

Jag bor på Smista allé och tycker Hellden kan koncentrera sig på alla transporter av bilar på Smista Allé istället. Där kan vi snacka om att spara minuter om de får ett eget utrymme att lasta av bilar på.

(Segeltorp, 2019-01-16)

#1362

Betydande försämring av pendlingsmöjligheter till Segeltorp och Smista allé med många arbetsplatser. Helt mot ambitionen att underlätta pendling med kollektivtrafik.

(Farsta, 2019-01-17)

#1370

Jag behöver ha kvar busshållplatsen för 173 Skebokvarnsv/Örbyleden för att ta mig till o från Bandhagen när jag handlat mat

(Älvsjö, 2019-01-17)

#1371

Jag bor en bit bort och tar 173 till häradsvägen med min autistiska son. Det måste vara smidigt för oss annars kan vi inte ta oss till förskolan för övrigt är den bussen oftast full

(Stockholm, 2019-01-18)

#1374

Jag bor vid 173 buss häradsvägen åker den dagligen till jobbet

(Stockholm, 2019-01-18)

#1377

Jag bor på Dr Widerströms gata och åker ofta buss 173 till Skärholmen eller till Älvsjö. Det har byggts mycket lägenheter i Fruängen de senaste åren och de som bor i den nyare delen av Fruängen får långt till centrum utan buss 173.

(Stockholm, 2019-01-19)

#1379

Jag åker buss 173 mellan Västerängsvägen i Fruängen till Vårdkasevägen i Segeltorp för att hämta och lämna mitt barnbarn.

(Stockholm, 2019-01-19)

#1381

Jag bor i områdena. Det här berör mig

(Stockholm, 2019-01-20)

#1382

Jag bor längs med linjen

(Stockholm, 2019-01-20)

#1385

Detta kommer att beröra många människor i området på ett negativt sett, många kommer inte att kunna ta sig till jobbet på samma tid och många kommer att få vakna ännu tidigare,
Förstår inte mig på Miljöpartiet, jag tror att det är ett fejk parti, dem vill få bort bilarna, men istället tar man bort det kollektiva???
MP bör försvinna ur riksdagen helt och hållet, fejk parti

(Stockholm, 2019-01-20)

#1388

Urbota dumt. Gör om och glesa ut litet inte som förslaget lyder. Vi behöver bussar nära!

(Stockholm, 2019-01-22)

#1397

Det är helt fel att åtminstone stänga av busshållplatserna Gubbängen(T-bana)ch Stora Sköndal(där man enkelt och bekvämt kan byta från Tyresö och Haninge bussarna om ska vidare till Stora Sköndal, Farsta och Bandhagen utan att behöva byta hållplats). Finns ingen som helst orsak att lägga ner en sådan central hållplats.

(Stockholm, 2019-01-28)

#1398

Låt 173 ha kvar alla stationer!!

(Segeltorp, 2019-01-30)