Vallen vid Ekeredsrondellen

Svar från Trafikverket

Vallen
Som du nämner är vi medvetna om problematiken med vallen. Trafikverket planerar för att åtgärda vallen och förbättra siktförhållandena på platsen. Jag kan i dagsläget inte ge något besked om när åtgärden kommer att genomföras.

Planerade åtgärder
Du undrar vilken typ av hastighetsdämpande åtgärder vid passagen som vi planerar för. Åtgärderna är fortfarande i planeringsstadiet, jag kan därför inte svara på vilken utformning vi kommer att landa i.

Delat ansvar
Generellt så gäller ett delat ansvar för trafiksäkerheten på vägarna. Trafikverket ansvarar för utformning och skötsel av vägarna, Polisen ansvarar för trafikövervakningen och fordonsförarna ansvarar för att köra hänsynsfullt och anpassa hastigheten efter trafikmiljön och gällande hastighetsbegränsningar. De oskyddade trafikanterna som rör sig längs med och korsar vägen har också ansvar för att vara uppmärksamma på den omgivande trafiken. Trafikanter som kör ovarsamt och visar dålig hänsyn till de kringboende är tyvärr ett vanligt förekommande problem. Vi har full förståelse för att det kan kännas obehagligt med trafikanter som kör fort i er närmiljö, men Trafikverket har i många fall svårt att bygga bort detta problem, som i grund och botten är en attitydfråga.

Hastighetsmätning
Du beskriver hur medelhastigheten inte är tillförlitlig och vill att vi gör fler mätningar på platsen. I mätningen som genomfördes 2019 var medelhastigheten precis som du nämner 54 km/h på 60-sträckan. När vi gör mätningar får vi oftast även information om 85-percentilen. 85-percentilen visar medelhastighet bland de 15% som höll högsta hastigheterna på platsen. För mätningen 2019 låg 85-percentilen på 62 km/h. Vi avser inte att göra någon ytterligare mätning på platsen.

Olycksstatistik
Du undrar var vi får vår olycksstatistik ifrån då du hört från ett försäkringsbolag att det inte finns statistik över vilka platser där olyckor har skett. Vi på Trafikverket använder oss av Strada. Strada (Swedish Traffic Accident Data Acquisition) är ett geografiskt informationssystem för data om skador och olyckor inom vägtransportsystemet. Strada bygger på uppgifter från tre källor, polis, sjukvård och Kustbevakningen. Polisen rapporterar vägtrafikolyckor med personskada, akutsjukhus rapporterar uppgifter om personer som har sökt vård efter en olyckshändelse i vägtrafikmiljö och kustbevakningen rapporterar fritidsbåtsolyckor med personskada. Olyckor behöver komma till polisens eller akutsjukvårdens kännedom för att registreras i databasen.

Mäta antalet gående och cyklister
Du vill att vi ska mäta antalet oskyddade trafikanter. I samband med mätningen 2019 genomfördes även en mätning av antalet oskyddade trafikanter.

Tack för att du hörde av dig till oss på Trafikverket.

Namninsamlingen är skickad till Göteborgs stad samt Trafikverket.

Tack för ditt önskemål om åtgärd vid cirkulationen väg 190/ Ekereds Byväg/ Äsperedsgatan i Göteborgs kommun.
Ärendet har fått nummer 2008455. Vårt mål är att besvara ditt ärende inom sex veckor. 
Med vänlig hälsning
Trafikverket

Dela denna namninsamling

Hjälp den här namninsamlingen att få fler underskrifter.

Hur sprider man en namninsamling?

• Dela namninsamlingen på din Facebookvägg och i grupper som rör ämnet för din namninsamling.
• Kontakta dina vänner
  1. Skriv ett meddelande där du förklarar varför du skrev på namninsamlingen, då människor är mer benägna att skriva på om de förstår hur viktig frågan är.
  2. Kopiera och klistra in namninsamlingens webbadress i ditt meddelande.
  3. Skicka meddelandet via e-post, sms, Facebook, WhatsApp, Twitter, Skype, Instagram och LinkedIn.