Bygg 6 nya spårvägslinjer i Lund, 3 nya spårvägslinjer i Stockholm, 3 nya i Malmö, nya spårvägssträckor i Göteborg, samt spårväg i 3 andra städer
Plan 203
Lund
Lund behöver en utbyggd spårväg för stadens och klimatets skull så att staden kan leva bättre.
Etapp 1 är sträckan mot Staffanstorp
Etapp 2 är sträckan mot Lomma
Etapp 3 är sträckan mot Bjärred
Etapp 4 är sträckan mot Dalby
Etapp 5 är sträckan mot Södra Sandby
Etapp 6 är sträckan mot Löddeköpinge
Etapp 1 behöver bli klar först där:
Lund C - Stortorget blir klar som delbygge 1
Stortorget - Södertull Vårdcentral blir klar som delbygge 2
Södertull Vårdcentral - Klostergården blir klar som delbygge 3
Klostergården - Staffanstorp blir klar som delbygge 4
Etapp 2 blir klar därefter där:
Lund C - Lomma blir klar senast hösten 2025
Etapp 3 blir klar därefter där:
Lund C - Bjärred blir klar senast 2026
Följt av Etapp 4 som blir där:
Brunnshögstorget - Tusenårslunden blir klar senast juni 2023
Tusenårslunden- Norränga blir klar senast juni 2024
Norränga - Stationsområdet (i Dalby) bli klar senast september 2027
Stationsområdet (i Dalby) - Dalby C blir klar senast december 2027
Etapp 5 mot Södra Sandby där:
ESS - Lindegård blir klar senast december 2026
Lindegård - Norrhem (Södra Sandby) invigs senast 2027.
Etapp 6 mot Löddeköpinge behöver bli klar sist där:
Lund C - Bjärred - Löddeköpinge blir klar senast 2029.
I samband med Spårvägsetapperna mot Staffanstorp & Dalby vill vi att Simrishamnsbanan ska byggas för Pågatågen med stationerna Malmö C - Staffanstorp - Dalby - Veberöd - Sjöbo - Tomelila med invigningsdatum senast 2029.
Senare på 2040-talet föreslår vi en snabbspårväg lik SLs Tvärbanan som går runt de småorter omkring Lund med stationerna Staffanstorp - Åkarp - Lomma - Bjärred - Löddeköpinge - Furulund - Kävlinge - Stångby - Södra Sandby - Dalby - Staffanstorp
Utbyggnaderna av alla Lunds nya spårvägslinjer måste ske samtidigt.
Stockholm
- I Stockholm behöver Spårväg City byggas ut till Ropsten & kopplas ihop med Lidingöbanan senast 2026.
- Buss 4 i Stockholm behöver bli en Spårvägslinje under 20-talet p.g.a. att Buss 4 idag är kraftigt belastad. Spårvägslinjen ska gå mellan Gullmarsplan och Frihamnen.
- Tvärbanan behöver byggas ut till Älvsjö senast 2027.
- Utöver spårvägsutbyggnader står vi för utbyggnad av Roslagsbanan från Kårsta - Rimbo utan stopp däremellan. Invigningen för detta kan ske under 30-talet.
- Senare på 2030-talet och 2040-talet kräver vi att alla stombusslinjer i Stockholms innerstad (buss 1, 2, 3 och 6) ska bli spårvägslinjer.
Göteborg
Göteborg behöver under 20 & 30-talet genomföra utbyggnader enligt https://www.gp.se/nyheter/g%C3%B6teborg/h%C3%A4r-planeras-nya-sp%C3%A5rv%C3%A4gar-1.3812023
Malmö
Malmö behöver få Spårväg senast 2026 som har sträckorna enligt bilden.
Spårväg Malmö C - Lomma ska bli klar senast 2029. Denna spårväg ska kopplas samman med Lund C - Lomma spårväg.
Jönköping
Jönköping behöver en kort spårvägslinje som trafikerar dagens mest belastade busshållplatser med invigning senast 2028.
Uppsala
Uppsala kommun har redan en detaljplan om hur sitt spårvägsutbygge ska se ut. Beslut om Uppsala ska få spårväg eller inte tas 2021, enligt kommunen ska språvägen vara utbyggd 2029. Att du skriver under skrivunder.com/203/ räknas som en JA-röst till Uppsala Spårväg.
Helsingborg
Helsingborg behöver spårväg med stationerna Helsingborg C - S:t Nicolai - Lasarettet - Olympa Park som invigs senast sommaren 2024. Ett år senare ska det bli en ringlinje som byggs ut mellan Olympia Park - Stattena Östra (på Mellersta Stenbocksgatan) - Kopparmölleplatsen - Sundstorget - Helsingborg C.
Mer information finns på 2030.n.nu
Om vi har nått 50 000 underskrifter innan årsskiftet 2020/2021 så kommer Lunds spårväg med ALL sannolikhet att byggas ut enligt denna tidsplan.
Plan 203 Kontakta namninsamlingens skapare